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判断题
LKJ系统设备的检修周期不必与机车、动车组检修周期相适应,应独立设置修程。
A

B


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考题 《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

考题 LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2~4万公里或()天对应机车的辅/小修修程。

考题 LKJ系统设备Ⅲ级修与机车大修修程相对应,由设备制造单位或具备资质的专业维修机构进行全面检修,恢复设备的()。

考题 ()对LKJ系统设备检修工作进行统一规划,制定技术政策、规程,规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。

考题 LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行()公里或2年对应机车的中修修程。

考题 铁道部对LKJ系统设备检修工作进行(),制定技术政策、规程,规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。

考题 LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。

考题 TEDS系统的定期检修分几级修程?其检修周期是如何规定的?

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考题 LKJ系统设备的检修周期不必与机车、动车组检修周期相适应,应独立设置修程。

考题 机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:25~45万走行公里或()年;对应机车修程:中修或大修、二(六)年检。

考题 TADS设备定期检修分为小修、大修两级修程,检修周期小修()年、大修()年。

考题 LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

考题 动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。

考题 动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:80~120万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。

考题 填空题铁道部对LKJ系统设备检修工作进行(),制定技术政策、规程,规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。

考题 填空题LKJ系统设备Ⅲ级修与机车大修修程相对应,由设备制造单位或具备资质的专业维修机构进行全面检修,恢复设备的()。

考题 填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2~4万公里或()天对应机车的辅/小修修程。

考题 填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

考题 单选题如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的,允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修,但设备的维修年限原则上不得超过()年。A 2B 3C 4D 5

考题 填空题机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:25~45万走行公里或()年;对应机车修程:中修或大修、二(六)年检。

考题 填空题动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。

考题 问答题TEDS系统的定期检修分几级修程?其检修周期是如何规定的?

考题 填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行()公里或2年对应机车的中修修程。

考题 判断题LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。A 对B 错

考题 填空题()对LKJ系统设备检修工作进行统一规划,制定技术政策、规程,规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。