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单选题
凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证()车载设备及通信设备处于良好状态。
A

ATP、ATO

B

ATP、ATO、TS

C

ATP

D

ATO


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ATP系统是保证列车运行安全、提高运营效率的重要设备,ATP系统由车载设备和地面设备组成。此题为判断题(对,错)。

考题 重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备(GYK)须技术状态良好。

考题 以下哪项不属于险性事故()A、中断正常运营30分钟B、未办或错办闭塞接发列车C、未经允许列车载客进入非运营线D、运营线路内擅自存放物品

考题 每日运营前,出厂列车需具备以下哪些条件().A、列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好。B、车载ATC设备日检正常、铅封良好。C、车辆设备良好。D、ATS表示正常

考题 某采集终端通信失败,应考虑故障处理顺序是()。A、终端设备-通信运营商-主站设备B、终端设备-主站设备-通信运营商C、通信运营商-终端设备-主站设备D、主站设备-通信运营商-终端设备

考题 以下哪些事故属于一般E类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车,造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物

考题 出场运营列车须具备()。A、列车无线电话功能良好B、广播功能良好C、车载(ATC)设备日检正常D、开关铅封良好E、车辆设备良好

考题 临时计划是指()。A、运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B、运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C、处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业

考题 每日运营前出场列车须车辆设备良好。(考点范围:运营准备的有关规定)

考题 电话闭塞法的适用范围?()A、运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B、车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C、运营结束后开行工程列车、轨道列车D、其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 在线路下沉、坍塌、断裂时,环调应密切监视()状态,了解列车运营状态,跟踪现场处置情况。A、机电设备B、BASC、列车运营D、FAS

考题 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。

考题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。

考题 CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

考题 自轮运转特种设备进入国铁营业线运营后,押运人员负责对该设备进行检查,确保技术状态良好。

考题 各种通信、导航设备必须经常处于(),主要设备应当配有备份,保证通信、导航的可靠性和稳定性。A、关机状态B、维修状态C、备份状态D、良好状态

考题 填空题CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

考题 判断题每日运营前出场列车须车辆设备良好。(考点范围:运营准备的有关规定)A 对B 错

考题 多选题电话闭塞法的适用范围?()A运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C运营结束后开行工程列车、轨道列车D其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 多选题出场运营列车须具备()。A列车无线电话功能良好B广播功能良好C车载(ATC)设备日检正常D开关铅封良好E车辆设备良好

考题 多选题每日运营前,出厂列车需具备以下哪些条件().A列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好。B车载ATC设备日检正常、铅封良好。C车辆设备良好。DATS表示正常

考题 填空题轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。

考题 多选题以下哪些事故属于一般E类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D运营列车夹物动车,造成运营后果的E载客列车撞轧侵限物

考题 判断题自轮运转特种设备进入国铁营业线运营后,押运人员负责对该设备进行检查,确保技术状态良好。A 对B 错

考题 单选题某采集终端通信失败,应考虑故障处理顺序是()。A 终端设备-通信运营商-主站设备B 终端设备-主站设备-通信运营商C 通信运营商-终端设备-主站设备D 主站设备-通信运营商-终端设备

考题 单选题以下哪项不属于险性事故()A 中断正常运营30分钟B 未办或错办闭塞接发列车C 未经允许列车载客进入非运营线D 运营线路内擅自存放物品

考题 多选题临时计划是指()。A运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业