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单选题
易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。
A

具有相当的化学危险性

B

流态化后使船舶的稳性减小

C

在舱内横移和垂移

D

具有下沉性和散落性

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考题 易流态化货物的最大危险性在于_________。A.流态化后减小船舶稳性B.在舱内横移和垂移C.具有相当的化学危险性D.具有散落性和下沉性
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考题 防止易流态化货物流态化的主要措施是（）。A、货物表面压包B、降低含水量C、避开海况恶劣区域航行D、以上都是
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考题 单选题客船不得装载（）。A 爆炸品B 危险货物C 具有特殊危险的货物D 易流态化货物
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考题 单选题倾箱试验用于测定（）。A 化肥的自续分解速度B 易自燃货物的自燃性能C 固体货物的静止角D 易流态化货物的流动水分点
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考题 问答题什么叫易流态化货物？海运中应特别的注意事项？
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考题 单选题含水量超过适运水分限量的易流态化货物可用（）运输。A 油轮B 装有特殊设备的船舶C 液化气体船D 大型固体散货船
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考题 单选题易流态化货物对船舶可能产生的危害是（）。A 损坏船体结构B 降低船舶稳性C 由于发生化学反应而造成事故D 以上均有可能
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考题 单选题根据《BC规则》，固体散货分类为（）。 ①易流态化货物； ②具有燃烧爆炸性的货物； ③具有化学危险的货物； ④既不易流态化又无化学危险的货物； ⑤既有化学危险性又易流态化的货物。A ①③⑤B ①③④C ①③④⑤D ①②③④⑤
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考题 单选题当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A 按舱容比分配各舱货重B 各舱均匀装载C 尽量集中配装D 视具体情况而定
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考题 单选题硫酸铵化肥在《BC规则》中属于（）类固体散装货物。A 易流态化货物B 具有化学危险的货物C 既易流态化又具有化学危险的货物D 既不易流态化又无化学危险的货物
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考题 单选题散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）。A 未平舱导致货物移动B 易流态化货物呈流态化C 双层底油水的消耗D 以上均是
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考题 单选题客运类船上不得装载（）。A 爆炸品B 危险货物C 具有特殊危险的货物D 易流态化货物
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