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单选题
柴油机启动前,司控器主手柄应放置在()。
A

保位

B

升位

C

0位

D

1位


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 GK1C机车柴油机启动时司控器不在()时,柴油机不能启动。

考题 内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。

考题 采用气动马达启动的柴油机,在储气罐出气口处应放置()。 A、分水滤清器B、继气器C、气控阀D、调压阀

考题 主司控器手柄无法设定级位,此时应将司机台下()转换开关置“紧急”位,由主司控器向前牵引位的三个辅助触点来驾驶。

考题 下列哪项不是实现定速控制的必要条件()。A、主司控器位于牵引区B、换向手柄在“前”位C、运行速度大于5km/hD、换向手柄在非0位

考题 简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。

考题 司控器设有主手柄、()、机械锁、警惕按钮。

考题 司控器左侧为()手柄,右侧为()手柄。

考题 当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。

考题 提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。

考题 柴油机启动前,司控器主手柄应放置在()。A、保位B、升位C、0位D、1位

考题 机车启动时提主手柄柴油机不加载,无牵引力的电气方面原因是()。A、转换开关与司控器位置不一致B、励磁接触器未动作C、电空接触器工作异常D、电阻制动接触器工作异常

考题 主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

考题 司控器不在零位时,则无法启动柴油机()

考题 下列哪项可以解除“连挂控制”()。A、主司控器回零B、列车管减压C、换向手柄回“0”位

考题 多选题机车启动时提主手柄柴油机不加载,无牵引力的电气方面原因是()。A转换开关与司控器位置不一致B励磁接触器未动作C电空接触器工作异常D电阻制动接触器工作异常

考题 填空题GK1C机车柴油机启动时司控器不在()时,柴油机不能启动。

考题 判断题司控器不在零位时,则无法启动柴油机()A 对B 错

考题 填空题提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。

考题 填空题主司控器手柄无法设定级位,此时应将司机台下()转换开关置“紧急”位,由主司控器向前牵引位的三个辅助触点来驾驶。

考题 单选题下列哪项不是实现定速控制的必要条件()。A 主司控器位于牵引区B 换向手柄在“前”位C 运行速度大于5km/hD 换向手柄在非0位

考题 填空题司控器左侧为()手柄,右侧为()手柄。

考题 单选题下列哪项可以解除“连挂控制”()。A 主司控器回零B 列车管减压C 换向手柄回“0”位

考题 填空题当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过()km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态

考题 填空题当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。

考题 单选题主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A 主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B 主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C 司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D 司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

考题 填空题内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。