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提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。


参考答案

更多 “提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。” 相关考题
考题 换向手柄置于“前”或“后”位,预备灯不灭应如何处理?

考题 大逻辑单元机车提手柄,预备灯不灭时重新断、合主断,如还不行则()。A、人工转换SCU装置B、断电转换大逻辑单元C、微机复位

考题 调速手柄SKT离开零位到预备位,预备信号指示灯不灭,又无其它任何显示可能的故障原因为()。(小B车)A、司控器调速鼓上352接点不良B、检查风速时间继电器FSJ未吸合C、位置中间继电器WHZJ未吸合D、风道继电器1-2QFJ某个故障

考题 “预备”灯不灭如何处理?

考题 SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。A、两位置转换开关未到位B、风速中间继电器故障C、某台牵引电机线路接触器释放

考题 提手柄,“预备”灯灭,如果两节机车都无流无压,原因可能为()。A、“主断”分断B、LCU故障C、操作端司机控制器故障D、1-6XC其中一个未合到位

考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。A、0位B、故障位C、励磁二位

考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障

考题 主手柄提“I”位,牵引发电机无电压、电流,7XD不灭时的故障判断方法是什么?

考题 牵引位时,如果1架1WHqy235-L324正联锁虚接,造成的故障现象不正确的是()。A、该节车提手柄无流无压B、该节车“预备”灯不灭C、显示屏有相应故障显示D、该节车3级以上“预备”灯不灭

考题 调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。

考题 大逻辑单元机车提手柄,预备灯不灭时应()。A、重新断、合主断B、微机复位C、关闭SCU电源

考题 方向转换开关正常,提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置()。A、正常位B、LC位C、1位

考题 操纵端司控器352号线脱落,造成下列故障不正确的是()。A、不开风机可以在3级以下运行B、开风机运行正常C、不开风机,提手柄无流无压D、3级以下“预备”灯不灭

考题 填空题调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。

考题 单选题牵引位时,如果1架1WHqy235-L324正联锁虚接,造成的故障现象不正确的是()。A 该节车提手柄无流无压B 该节车“预备”灯不灭C 显示屏有相应故障显示D 该节车3级以上“预备”灯不灭

考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A 11DZ跳开B 1ZJ故障C 励磁转换开关故障

考题 单选题SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。A 两位置转换开关未到位B 风速中间继电器故障C 某台牵引电机线路接触器释放

考题 单选题大逻辑单元机车提手柄,预备灯不灭时重新断、合主断,如还不行则()。A 人工转换SCU装置B 断电转换大逻辑单元C 微机复位

考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。A 0位B 故障位C 励磁二位

考题 填空题提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。

考题 单选题大逻辑单元机车提手柄,预备灯不灭时应()。A 重新断、合主断B 微机复位C 关闭SCU电源

考题 单选题调速手柄SKT离开零位到预备位,预备信号指示灯不灭,又无其它任何显示可能的故障原因为()。(小B车)A 司控器调速鼓上352接点不良B 检查风速时间继电器FSJ未吸合C 位置中间继电器WHZJ未吸合D 风道继电器1-2QFJ某个故障

考题 问答题“预备”灯不灭如何处理?

考题 单选题提手柄,“预备”灯灭,如果两节机车都无流无压,原因可能为()。A “主断”分断B LCU故障C 操作端司机控制器故障D 1-6XC其中一个未合到位

考题 单选题操纵端司控器352号线脱落,造成下列故障不正确的是()。A 不开风机可以在3级以下运行B 开风机运行正常C 不开风机,提手柄无流无压D 3级以下“预备”灯不灭

考题 问答题主手柄提“I”位,牵引发电机无电压、电流,7XD不灭时的故障判断方法是什么?