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SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。

  • A、两位置转换开关未到位
  • B、风速中间继电器故障
  • C、某台牵引电机线路接触器释放

参考答案

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考题 SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看:()。 A、“电制动”灯亮B、“预备”灯亮C、“零”位灯亮D、“辅助回路”灯亮

考题 SS4型电力机车低压试验中,调速手轮置1.5级以上,等25s后,调速手轮置()以上,看:“预备”灯亮。 A、1级B、1.5级C、2级D、6级

考题 584型电力机车低压试验中,调速手轮置1.5级以上,等25s后,调速手轮置()以上,看:“预备”灯亮。A、1级B、1.5级C、2级D、6级

考题 SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于(),看:“预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级

考题 SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。A、机车速度B、轴温C、司机给定D、电路接通

考题 SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。

考题 SS8型电力机车预备控制电路中,l~4KM线圈受延时继电器()控制。A、11KTB、12KTC、13KT

考题 SS8型电力机车6KM作用不良或常闭联锁不到位会引起下列哪种后果。()A、向前方向不转换(指I端,下同)B、向前预备构不成C、向后方预备构不成且7KM不吸合

考题 SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A、闭合B、断开C、切除

考题 SS3B型机车如3级以下正常,3级以上时“预备”灯亮,可在确认风机工作正常时将置()“故障”位。

考题 SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。

考题 SS9型电力机车“预备”灯不灭,2.5级以上如各通风机运转正常,将风速继电器隔离开关573QS、574QS置()位。A、故障位B、正常位C、0位

考题 SS8型电力机车6KM作用不良或常闭联锁不到位会引起下列哪种后果。()A、向前方向不转换(指Ⅰ端,下同)B、向前预备构不成C、向后方预备构不成且7KM不吸合D、向前、后方向都不转换

考题 操纵端司控器352号线脱落,造成下列故障不正确的是()。A、不开风机可以在3级以下运行B、开风机运行正常C、不开风机,提手柄无流无压D、3级以下“预备”灯不灭

考题 SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,4级以上“预备”灯不灭时,正确的处理方法为()。A、将两位置转换开关转换到位B、确认风机正常,将牵引风速、硅风速隔离开关置故障位C、微机复位

考题 SS8型电力机车未设专门的磁场削弱控制级,而是已经包括在18级以内。

考题 SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级,调速控制预备电路构成, 该电路中首先动作的电器是()。A、25KAB、12KTC、1~4KM

考题 单选题SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级,调速控制预备电路构成, 该电路中首先动作的电器是()。A 25KAB 12KTC 1~4KM

考题 填空题SS3B型机车如3级以下正常,3级以上时“预备”灯亮,可在确认风机工作正常时将置()“故障”位。

考题 单选题SS8型电力机车6KM作用不良或常闭联锁不到位会引起下列哪种后果。()A 向前方向不转换(指Ⅰ端,下同)B 向前预备构不成C 向后方预备构不成且7KM不吸合D 向前、后方向都不转换

考题 单选题SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。A 两位置转换开关未到位B 风速中间继电器故障C 某台牵引电机线路接触器释放

考题 填空题SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。

考题 单选题SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A 闭合B 断开C 切除

考题 单选题SS8型电力机车6KM作用不良或常闭联锁不到位会引起下列哪种后果()。A 向前方向不转换(指I端,下同)B 向前预备构不成C 向后方预备构不成且7KM不吸合

考题 单选题SS9型电力机车“预备”灯不灭,2.5级以上如各通风机运转正常,将风速继电器隔离开关573QS、574QS置()位。A 故障位B 正常位C 0位

考题 单选题SS8型电力机车预备控制电路中,l~4KM线圈受延时继电器()控制。A 11KTB 12KTC 13KT

考题 单选题操纵端司控器352号线脱落,造成下列故障不正确的是()。A 不开风机可以在3级以下运行B 开风机运行正常C 不开风机,提手柄无流无压D 3级以下“预备”灯不灭