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单选题
汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。
A

蒸气阀

B

空气阀

C

蒸气阀和空气阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器

考题 铸造铁散热器安装时,圆翼型采用(),其余铸造铁散热器均采用带有()的零件连接。

考题 汽车发动机的冷却多采用( )系。A.水冷B.风冷C.水冷及风冷D.自然冷却

考题 采用循环式水冷系的柴油机,其水套与( )用管道连通。A.散热器B.水箱C.节温器D.水道

考题 闭式水冷系广泛采用具()的散热器盖。A、空气阀B、蒸汽阀C、空气—蒸气阀D、以上都不对

考题 目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环水冷系。

考题 目前汽车发动机上广泛采用的是()。A、风冷却B、油冷却C、水冷系

考题 汽车发动机的冷却多采用()系。A、水冷B、风冷C、水冷及风冷D、自然冷却

考题 汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。A、蒸气阀B、空气阀C、蒸气阀和空气阀

考题 目前,汽车发动机上广泛采用()A、水冷系B、风冷系C、水冷和风冷系都是

考题 为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系

考题 目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,由()、()、()、()和()等组成。

考题 为什么功率较大的发动机多数采用强制循环闭式水冷系?

考题 冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。

考题 对于闭式冷却系,散热器盖上带有蒸气-空气阀。

考题 采用循环式水冷系的柴油机,其水套与()用管道连通。A、散热器B、水箱C、节温器D、水道

考题 目前汽车上普遍采用的是()水冷却系。

考题 微型汽车上普遍采用的是四冲程、水冷式汽油发动机。

考题 目前汽车发动机的水冷却系统广泛采用()水泵。A、离心式B、转子式C、齿轮式D、压力式

考题 在汽车冷却系中,提高冷却液沸点的装置是()。A、散热器盖B、水泵C、水套D、发动机

考题 填空题目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,由()、()、()、()和()等组成。

考题 单选题为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A 开式水冷系B 闭式水冷系C 强制循环式水冷系D 自然循环式水冷系

考题 单选题目前,汽车发动机上广泛采用()A 水冷系B 风冷系C 水冷和风冷系都是

考题 判断题冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。A 对B 错

考题 判断题目前闭式水冷系广泛采用具有空气—蒸汽阀的散热器盖.A 对B 错

考题 问答题为什么功率较大的发动机多数采用强制循环闭式水冷系?

考题 判断题目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环水冷系。A 对B 错