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单选题
根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾（）m。
A

2.0～2.5

B

0.9～1.9

C

0.6～0.8

D

0.3～0.5

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考题 根据经验，万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾( )m。A.2.0～2.5B.0.9～1.9C.0.6～0.8D.0.3～0.5
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考题 根据经验，万吨级货船轻载航行时的吃水差应保持在尾倾______之间为好。A.0.3～0.5mB.0.6～0.8mC.0.5～1.0mD.0.9～1.9m
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考题 万吨级货轮在空载时适宜的吃水差为_______。A.-0.3~-0.5B.-0.6~-0.8C.-0.9~-1.9D.-2.0~-2.5
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考题 船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。 A.增加;尾倾B.增加;首倾C.减少;首倾D.减少;尾倾
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考题 船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。A.增加，尾倾B.增加，首倾C.减少，首倾D.减少，尾倾
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考题 吃水差为负值时，说明船舶是：A.首倾B.尾倾C.正浮D.横倾
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考题 实践经验表明，万吨级货船出港前的尾倾值，一般情况下，满载时，t=（　　）较为合适。 A．-0.5米～-0.3米 B．-0.8米～-0.6米 C．-1.9米～-0.9米 D．-0.20米
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考题 船舶通过浅水区时，会出现（）现象A、吃水增加，首倾B、吃水增加，首倾或尾倾C、吃水增加，尾倾D、吃水减少，尾倾
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考题 某高速客船，2002年建造，材料为增强纤维，核定载客110人，A级航区。 船长27.5m船宽4.2m型深1.7m 满载排水量36.11t空载排水量24.88t 满载吃水0.77m空载吃水0.64m 2006年特别检验时发现：空载状态吃水已是满载吃水，且尾倾严重，尾吃水0.95m，在满载时检查吃水超过载重线50mm。 要求： 1）上排对船体全面检查。 2）开启舱底板检查是否有水 3）检查船上增加物品数量。 检查后发现： 1）船体外表面有鼓起小水泡。 2）舱底水较多。 3）增加部分设施。 问题：验船师应要求厂方采取哪些措施？
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考题 英文备注“After loading 800t（flexible weight），please pay attention to satisfy the requirement of draft difference intrim0.5~1.0m.”的中文意思是：（）A、装载最后800t时，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、装载最后800t时，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、装载800t后，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、装载800t后，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求
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考题 英文备注“After loading 800t （flexible weight），please pay attention to satisfy the requirement of draft difference in trim 0.5~1.0m.”的中文意思是：（）A、 装载最后800t时，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、 装载最后800t时，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、 装载800t后，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、 装载800t后，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求
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考题 当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾
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考题 船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A、吃水增加，首倾B、吃水增加，尾倾C、吃水减少，首倾D、吃水减少，尾倾
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考题 单选题IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为？（）A 平静浅水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航B 平静深水中，满载平吃水，以试验速度稳定直航C 平静深水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航D 平静深水中，满载平吃水，以半速稳定直航
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考题 单选题根据经验，万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾（）m。A 2.0～2.5B 0.9～1.9C 0.6～0.8D 0.3～0.5
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考题 单选题静止中为平吃水的一般货船，航行中多为（）。A 尾倾，平均吃水增大B 首倾，平均吃水增大C 首倾，平均吃水减小D 尾倾，平均吃水减小
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考题 单选题原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在（）。A 平吃水B 尾倾为船长的5%左右C 尾倾为船长的2%左右D 尾倾为船长的1%左右
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考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A 吃水增加，首倾B 吃水增加，尾倾C 吃水减少，首倾D 吃水减少，尾倾
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考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A 吃水增加，首倾B 吃水增加，首倾或尾倾C 吃水增加，尾倾D 吃水减少，尾倾
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考题 单选题船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。A 增加；尾倾B 增加；首倾C 减少；首倾D 减少；尾倾
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考题 单选题船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的（）。A 增加，尾倾B 增加，首倾C 减少，首倾D 减少，尾倾
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考题 单选题某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。A 船首部底板易受波浪拍击B 甲板上浪C 操纵性变差D A和C均有可能
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考题 单选题船舶满载时由淡水驶入海水时（）。A 排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾B 排水量不变，吃水增加，浮心前移，略有尾倾C 排水量不变，吃水减少，浮心前移，略有尾倾D 排水量不变，吃水减少，浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
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考题 单选题根据经验，尾倾吃水差在（）m对排放压载水比较有利。A 2B 4C 6D 1
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考题 单选题万吨级货船适宜的吃水差为尾倾为半载时（）m。A 2.10～2.15B 0.19～1.19C 0.16～0.18D 0.13～0.15
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考题 单选题某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。A -0.08B 0.16C 0.08D -0.16
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考题 单选题根据经验，万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾（）m。A 2.0～2.5B 0.9～1.9C 0.6～0.8D 0.3～0.5
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