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填空题
倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用(),应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 定坡是确定()。 A、坡度B、坡度值、变坡点桩号和高程C、坡长D、变坡点

考题 倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用对接头,应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。此题为判断题(对,错)。

考题 在变坡点处相临两坡度的代数差,称为变坡点的()A、坡度平均值B、坡度代数值C、坡度D、角度

考题 坡度标设于变坡点处上面标有()内容。A、相邻两坡道的坡度大小B、坡段长度C、变坡点位置D、超高E、加宽

考题 倾斜井巷内在上部平车场接近变坡点处应安设什么?

考题 变坡点处轨道要平缓过渡,严禁(),以防掉道。

考题 坡度标设在变坡点处,箭尾数字表示()。A、坡段长度B、坡度值C、坡段里程D、竖曲线半

考题 倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档

考题 倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用(),应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。

考题 设在线路坡度的变坡点处的线路标志为()。

考题 坡度标设于()处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。A、坡度中部B、变坡点C、坡道D、站界

考题 下列关于变坡点说法不正确的是:()。A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B、坡度变化越大,附加应力越大C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点

考题 坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间平线表示()。A、上坡B、下坡C、平坡D、坡度值

考题 公路设计线坡度发生变化的点叫做()A、转点B、变坡点

考题 轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

考题 线路纵断面上坡度的变化点,叫()。A、变坡点B、坡度C、坡段长度D、坡度值

考题 两变坡点间的高差与其水平距离之比,称为()A、坡度B、坡长C、平距D、高差

考题 单选题公路设计线坡度发生变化的点叫做()A 转点B 变坡点

考题 多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档

考题 单选题坡度标设在变坡点处,箭尾数字表示()。A 坡段长度B 坡度值C 坡段里程D 竖曲线半

考题 填空题变坡点处轨道要平缓过渡,严禁(),以防掉道。

考题 多选题坡度标设于变坡点处上面标有()内容。A相邻两坡道的坡度大小B坡段长度C变坡点位置D超高E加宽

考题 填空题轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

考题 单选题线路纵断面上坡度的变化点,叫()。A 变坡点B 坡度C 坡段长度D 坡度值

考题 单选题下列关于变坡点说法不正确的是:()。A 列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B 坡度变化越大,附加应力越大C 车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D 变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点

考题 单选题坡度标设于()处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。A 坡度中部B 变坡点C 坡道D 站界

考题 单选题在变坡点处相临两坡度的代数差,称为变坡点的()A 坡度平均值B 坡度代数值C 坡度D 角度