考题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.15mB.20mC.略大于列车长度
考题
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
A、各车场B、下部车场C、下部变坡点D、上部平车场入口
考题
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设甩车时能发出警号的信号装置。
A、上部平车场B、各车场C、下部车场D、下部变坡点
考题
倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误人非运行车场或区段的阻车器。此题为判断题(对，错)。
考题
倾斜井巷串车提升时，阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往倾斜井巷内推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。()
考题
倾斜井巷使用串车提升时,在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在倾斜井巷上部水平车场,必须设置(),以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”()。
考题
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方()的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.30mD.略大于一列车长度
考题
倾斜井巷上下变坡点的轨道，严禁采用对接头，应根据变坡点的实际坡度，将接头改变成弯道。此题为判断题(对，错)。
考题
在倾斜井巷中，斜坡必须设置阻车器区段为：上部平车场入口；（）；各车场的非运行车场或区段。
考题
斜井使用绞车提升时，必须采用“一坡三挡”三挡指（）A、车场内的阻车器B、车场内的信号指示器C、变坡处的捞车器D、变坡点下方的挡车拦
考题
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A、15B、20C、30D、略大于一列车长度
考题
倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档
考题
倾斜井巷上下变坡点的轨道，严禁采用（），应根据变坡点的实际坡度，将接头改变成弯道。
考题
倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
考题
在斜巷变坡点下方略大于一列车长度的地点应安设什么？
考题
倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。（）
考题
多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档
考题
填空题倾斜井巷上下变坡点的轨道，严禁采用（），应根据变坡点的实际坡度，将接头改变成弯道。
考题
问答题为什么倾斜井巷内必须安设跑车防护装置？
考题
判断题倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。（）A
对B
错
考题
问答题倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
考题
填空题在倾斜井巷中，斜坡必须设置阻车器区段为：上部平车场入口；（）；各车场的非运行车场或区段。
考题
单选题倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A
15B
20C
30D
略大于一列车长度
