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填空题
辅助逆变器SC通过车顶受()或()和一条高压母线获得DC1500V电源。

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考题 辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150%额定输出时,辅助逆变器将维持运行()秒后关断;200%额定输出时,辅助逆变器会立即关断。 A.8秒B.9秒C.10秒D.12秒

考题 逆变器过载或逆变器内部故障时,此时逆变器应工作于旁路状态,应转移负荷,并汇报调度。如UPS内部故障,则应将该UPS所供母线上的所有负荷转移到另外一条母线上。

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考题 辅助逆变器SC通过车顶受()或()和一条高压母线获得DC1500V电源。

考题 地铁车的SIV属于()。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备

考题 辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150%额定输出时,辅助逆变器将维持运行()秒后关断;200%额定输出时,辅助逆变器会立即关断。A、8秒B、9秒C、10秒D、12秒

考题 高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。

考题 辅助逆变器()电源。

考题 辅助逆变器可由()供电。A、受电弓B、库用电源C、高速断路器D、高压箱

考题 一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路,正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合,SIV接入DC1500V高压电源。

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考题 辅助逆变器SC通过车顶()或()和一条高压母线获得DC1500V电源。

考题 当蓄电池电压过低时,辅助逆变器的电子装置可通过()电池获得工作电源。

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考题 上级电网中双线供电(或高压侧双母线)的变电站,当一条线路(或一段母线)停电检修时,为确保电源均出自该变电站的高危双电源客户可靠供电,应()A、在负荷允许的情况下,优先考虑负荷全部由另一回线路(或另一段母线)供电B、保持原方式C、通过调整变电站低压侧供电方式,将用户一路电源调至其他变电站供电D、通知用户停电

考题 判断题一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路,正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合,SIV接入DC1500V高压电源。A 对B 错

考题 判断题UPS的旁路电源和逆变器输出直接接至交流不停电电源母线。A 对B 错

考题 单选题当HVSS在车间电源位时,()个辅助逆变器得到高压。A 1B 2C 3D 4

考题 填空题当蓄电池电压过低时,辅助逆变器的电子装置可通过()电池获得工作电源。

考题 多选题辅助逆变器可由()供电。A受电弓B库用电源C高速断路器D高压箱

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考题 单选题单轨车的SIV属于()。A 牵引逆变器B 牵引控制辅助逆变器C 辅助电源设备D 静态辅助设备

考题 填空题辅助逆变器SC通过车顶()或()和一条高压母线获得DC1500V电源。

考题 单选题辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150%额定输出时,辅助逆变器将维持运行()秒后关断;200%额定输出时,辅助逆变器会立即关断。A 8秒B 9秒C 10秒D 12秒