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单选题
车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速专用数字通道,数字通道的带宽为()。
A
6Mbps/s
B
8Mbps/s
C
4Mbps/s
D
2Mbps/s
参考答案
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解析:
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考题
新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法,错误的是()A、中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构,具有很高的可靠性B、调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质C、车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时,跟进两个广域网的通信质量选择路径D、接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时,会影响其他端口的网络传输
考题
信号微机监测网络应采用迂回、环状、抽头等冗余方式构成星形自俞网络,车站与车站之间基层网应采用2M数字通道环形连接,每隔8—15个车站形成一个环,并以2M抽头方式与电务段环形连接,通信采用TCP/IP协议。
考题
判断题CTC系统数据通信网设计为双网,包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。A
对B
错
考题
判断题信号微机监测网络应采用迂回、环状、抽头等冗余方式构成星形自俞网络,车站与车站之间基层网应采用2M数字通道环形连接,每隔8—15个车站形成一个环,并以2M抽头方式与电务段环形连接,通信采用TCP/IP协议。A
对B
错
考题
单选题列车调度指挥系统采用独立的(),铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网,车站可采用单局域网,各级局域网通过专用数字通道互连。A
单局域网B
双局域网C
多局域网D
业务专网
考题
单选题车站基层广域网数字通道的传输速率为()。A
1Mbit/sB
2Mbit/sC
10Mbit/sD
100Mbit/s
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