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判断题
CTC系统数据通信网设计为双网,包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。
A

B


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考题 CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道,用于CTC中心与调度系统之间的信息传输。

考题 FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后,由车站值班员签收确认、校验后通过()发送给列控中心执行。

考题 CTC配置独立的处理平台,设备采用冗余配置,通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网,各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。

考题 TDCS系统由()和()组成。CTC系统由()、车站、调度中心与车站以及车站之间网络三个子系统构成。

考题 FZ-CTC分散自律调度集中系统()终端采用单机单屏配置,通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。

考题 TSR系统通过TSR-CTC设备与CTC中心设备通信,由于CTC设备放置于调度中心,因此双方需要通过外部架设的()进行通信。A、信号安全数据网B、2M通道C、集中监测通道D、125MLAN通道

考题 对于CTC通信前置服务器,以下说法正确的是()。A、是CTC的核心设备B、安装AIX 5.0操作系统C、处理CTC内部数据与业务流程D、用于完成调度中心系统与车站系统的数据交换和通信隔离

考题 CTC配置独立的处理平台,设备采用冗余配置,通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网,各级采用双局域网并通过专用数字通道组成星形广域网。

考题 FZh-CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过()卡和自律机连接,向两台自律机传输所采集到的状态。

考题 车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速专用数字通道,数字通道的带宽为()。A、6Mbps/sB、8Mbps/sC、4Mbps/sD、2Mbps/s

考题 CTC系统调度中心子系统即系统的控制中心,一般设在()A、路局调度所B、车站C、电务段调度D、工区

考题 CTC车站设备都是双套冗余配置。两个()构成了车站局域网的核心。A、32口集线器(HUB)B、24口集线器(HUB)C、48口集线器(HUB)D、16口集线器(HUB)

考题 CTC车站子系统是由两台()为中心节点构成的双局域网系统。A、路由器B、工控机C、交换机D、自律机

考题 CTC数据通信网包括()A、CTC中心双局域网B、车站双局域网C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D、抽头站与调度所中心的2M数字通道

考题 CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。

考题 CTC系统数据通信网设计为双网,包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。

考题 判断题CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。A 对B 错

考题 填空题FZ-CTC分散自律调度集中系统()终端采用单机单屏配置,通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。

考题 判断题CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道,用于CTC中心与调度系统之间的信息传输。A 对B 错

考题 单选题车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速专用数字通道,数字通道的带宽为()。A 6Mbps/sB 8Mbps/sC 4Mbps/sD 2Mbps/s

考题 填空题TDCS系统由()和()组成。CTC系统由()、车站、调度中心与车站以及车站之间网络三个子系统构成。

考题 填空题FZh-CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过()卡和自律机连接,向两台自律机传输所采集到的状态。

考题 单选题CTC车站子系统是由两台()为中心节点构成的双局域网系统。A 路由器B 工控机C 交换机D 自律机

考题 单选题CTC系统调度中心子系统即系统的控制中心,一般设在()A 路局调度所B 车站C 电务段调度D 工区

考题 填空题FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后,由车站值班员签收确认、校验后通过()发送给列控中心执行。

考题 多选题CTC数据通信网包括()ACTC中心双局域网B车站双局域网C调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D抽头站与调度所中心的2M数字通道

考题 单选题列车调度指挥系统采用独立的(),铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网,车站可采用单局域网,各级局域网通过专用数字通道互连。A 单局域网B 双局域网C 多局域网D 业务专网