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冷媒高压持续升高检查及处理办法?

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考题 汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒

考题 对于冷媒的填充,下列哪一项是错误的?()A、冷媒泄放时必须使用回收机回收,不可直接放至大气B、管路抽真空,先抽五分钟检查气密,若良好再继续抽20分钟C、打开高压及低压开关,使冷媒流入系统中D、发动发动机使压缩机运转,使气态冷媒继续由高压管与低压管进入系统中,直到规定压力为止

考题 简答冷干机冷媒高压压力过高的原因及排除方法。

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考题 从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()

考题 空调制冷效果差处理办法有哪些()A、设定更低的温度B、清洗室内机过滤网C、添加冷媒D、检查调整外部电压

考题 空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

考题 用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()A、冷媒太多B、冷媒太少C、冷媒有泄漏D、系统阻塞

考题 空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A、降低冷媒压力B、除去水分C、升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

考题 组合式后处理装置冷媒高压达()时跳机。

考题 组合式后处理装置冷媒高压正常范围在()之间。

考题 压缩机轴承温度升高的原因及处理办法?

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考题 仪用干燥机的运行检查:干燥机冷媒高压正常在()之间,冷媒低压正常在()之间。当入口压力()时,干燥机将自动工作

考题 空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外,还能升高冷媒压力。

考题 多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

考题 多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒

考题 单选题下列叙述何者为误()A 蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B 压缩机由引擎V型皮带驱动C 冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D 膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒

考题 多选题冷凝器是()A将高压气体冷媒变为高压液体冷媒B将高压液体冷媒变为高压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的

考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒

考题 单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A 高压高温气态冷媒B 高压高温液态冷媒C 高压低温气态冷媒D 低压高温气态冷媒

考题 单选题冷气机的贮液器,除了贮存液体冷媒外,还有一项功用是()A 升高压力B 除去水份C 升高温度

考题 单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A 冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B 冷媒由低压端填充时,可运转发动机C 冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D 冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

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考题 单选题空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A 降低冷媒压力B 除去水分C 升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑