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单选题
重庆单轨车4辆编组车共有()台VVVF控制,每台VVVF控制()台主电机
A

4,2

B

6,1

C

6,2

D

4,3


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器、()台主牵引电动机。 A.4;14B.4;15C.4;16D.4;17

考题 地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

考题 地铁电动列车下列描述正确的是:A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件D.VVVF装置位于拖车,每车1台

考题 三号线单轨列车共有()台VVVF,3台SIV,3台蓄电池。A、3B、6C、9D、12

考题 VVVF位于()A、M车B、Tc车C、司机室D、T车

考题 地铁列车每辆车有两台VVVF。

考题 动车每台转向架上含两个牵引电机,一列车共有牵引电机()台。

考题 和谐D3型电力机车电机通风设定为()控制模式。A、CVCF控制B、OVTR控制C、CVVF控制D、VVVF控制

考题 一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器、()台主牵引电动机。A、4;14B、4;15C、4;16D、4;17

考题 重庆2号线齿轮箱内的齿轮油一般是()个月更新。90重庆单轨车一编组共有()个稳定轮。

考题 重庆单轨列车采用()控制装置作为控制和制动设备。A、VVFFB、ATPC、PLCD、VVVF

考题 当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后,从主回路装置的传来的()看做有效,进行(),控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。

考题 VVVF是通过控制()和频率来控制交流电机的.A、电流B、电压C、电感D、电阻

考题 一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器,以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。

考题 PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有()。A、1台B、2台C、3台D、4台

考题 单选题一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器、()台主牵引电动机。A 4;14B 4;15C 4;16D 4;17

考题 单选题VVVF位于()A M车B Tc车C 司机室D T车

考题 填空题VVVF逆变器采用()开关元件,由2个VVVF单元分别控制()台()电机。

考题 单选题138139 VVVF位于()A M车  B Tc车  C 司机室   D T车

考题 填空题重庆2号线齿轮箱内的齿轮油一般是()个月更新。90重庆单轨车一编组共有()个稳定轮。

考题 填空题当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后,从主回路装置的传来的()看做有效,进行(),控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。

考题 单选题三号线单轨列车共有()台VVVF,3台SIV,3台蓄电池。A 3B 6C 9D 12

考题 填空题一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 判断题一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器,以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。A 对B 错

考题 填空题DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。

考题 填空题动车每台转向架上含两个牵引电机,一列车共有牵引电机()台。