考题
根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。此题为判断题(对，错)。
考题
为了减小机床振动,对于用多条传动带传动时,要尽量使传动带长度()。
A、有伸缩性B、不等C、相等
考题
为使三角带传动种各根带受载均匀,带的根数不宜超过()根。
A、4B、6C、2D、10
考题
更换三角传动带时,只需更换坏的那根。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为使V带传动中各根带受载均匀,带的根数不宜超过( )根。
A、4B、6C、8D、10
考题
风扇传动带的挠度过大，会造成传动带打滑。此题为判断题(对，错)。
考题
三角带传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A.增大包角；B.减少包角；C.增加传动带的根数；D.增大主动轮
考题
为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。
考题
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
考题
为使各根传动带受力均匀，三角带传动中传动带根数应在什么范围？
考题
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊。
考题
传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、（）带等。
考题
设计带传动时要计及工作情况系数Ka，其目的是为了考虑（）。A、传动带受到交变应力的作用B、多根带同时工作时的受力不均C、工作载荷的波动
考题
传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力
考题
V形传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A、增大包角；B、减少包角；C、增加传动带的根数；D、增大主动轮
考题
三角带传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A、增大包角B、减少包角C、增加传动带的根数D、增大主动轮
考题
水泵往往由什么驱动？（）A、起动机驱动的传动带B、机油泵驱动的传动带C、曲轴驱动的传动带D、用电动机直接驱动
考题
在一次追尾事故中，汽车空调压缩机的两根V型传动带中的一根断裂，那么估损员在估损单上应当填写（）。A、无需修理，不填写B、更换一根传动带C、更换两根传动带D、都可以
考题
为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。A、2B、4C、6D、10
考题
单选题三角带传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A
增大包角B
减少包角C
增加传动带的根数D
增大主动轮
考题
单选题为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。A
4B
6C
2D
10
考题
单选题水泵往往由什么驱动？（）A
起动机驱动的传动带B
机油泵驱动的传动带C
曲轴驱动的传动带D
用电动机直接驱动
考题
填空题为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。
考题
问答题在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
