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单选题
工字形截面简支梁仅在跨中受集中荷载。由验算得知各项强度都满足要求（除σc外）.为使腹板局部压应力σc满足要求的合理方案是（）。
A
在跨中位置设支承加劲肋
B
增加梁翼缘板宽度
C
增加梁翼缘板厚度
D
增加梁腹板厚度
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考题
有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有( )。A．梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B．截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大C．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最大D．均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大E．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩和剪力最大
考题
荷载作用于截面形心的焊接工字形等截面简支梁,最容易发生整体失稳的情况是()。
A.跨中集中荷载作用B.跨间三分点各有一个集中荷载作用C.梁两端有使其产生同向曲率、数值相等的端弯矩作用D.全跨均布荷载作用
考题
工字形截面简支梁仅在跨中受集中荷载。由验算得知各项强度都满足要求(σc除外)。为使腹板局部压应力σc满足要求的合理方案是()A、在跨中位置设支承加劲肋B、增加梁翼缘板的宽度C、增加梁翼缘板的厚度D、增加梁腹板厚度
考题
横向有移动集中荷载作用的简支吊车梁,计算腹板局部稳定时应考虑()A、腹板边缘的最大弯曲拉应力B、腹板边缘的最大弯曲压应力C、腹板承受的平均剪应力D、腹板上边缘的局部拉应力E、腹板上边缘的局部压应力
考题
有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有()。A:梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比
B:截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大
C:均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最小
D:均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大
考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（ ）。A：满足要求
B：结构强度、刚度不满足要求
C：结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
D：结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（ ）。A.满足要求
B.结构强度、刚度不满足要求
C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
考题
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为 2x1.0m（人行道）+7.5 m（车行道）= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为 0.60~0.75，挠度校验系数为 0.55~ 0. 72，最大实测竖向裂缝宽度为 0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度为 5.5%~ 13. 5%，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有 （ ）
A．满足要求
B．结构强度、刚度不满足要求
C．结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
D．结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
考题
梁受固定集中荷载作用，当局部压应力不能满足要求时，采用以下何项措施才是较合理的选择？
(A)加厚翼缘
(B)在集中荷载作用处设支承加劲肋
(C)沿梁长均匀增加横向加劲肋
(D)加厚腹板
考题
双轴对称截面梁，其强度刚好满足要求，而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能，下列方案比较，应采用（）。A、在梁腹板处设置纵、横向加劲肋B、在梁腹板处设置横向加劲肋C、在梁腹板处设置纵向加劲肋D、沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑
考题
单选题双轴对称截面梁，其强度刚好满足要求，而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能，下列方案比较，应采用（）。A
在梁腹板处设置纵、横向加劲肋B
在梁腹板处设置横向加劲肋C
在梁腹板处设置纵向加劲肋D
沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑
考题
单选题某工字形截面焊接钢梁在固定集中荷载作用下局部压应力很大，无法满足局压验算要求时，最经济、有效的措施是（）A
增加梁腹板厚度B
增加梁翼缘板厚度C
增设水平加劲肋D
增设支承加劲肋
考题
单选题工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用，钢材为Q235，为提高其整体稳定承载力，最合理的方法是（）。A
改用Q345钢；B
加高腹板；C
在梁跨中下翼缘加侧向支撑；D
在梁跨中上翼缘加侧向支撑
考题
单选题简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。A
剪力B
轴力C
弯矩D
压力
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