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判断题
在电加热器中,在油温过低时应切断锅炉运行。
A

B


参考答案

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考题 在电加热器中,在油温过低时应切断()。

考题 油罐油温应维持在()范围内,油温过高应投入喷淋水降温或切换为备用油罐,油温过低应投入蒸汽加热,并控制在()以下。

考题 在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断()水。

考题 锅炉燃油电加热器油温应控制在100-120℃之间。此题为判断题(对,错)。

考题 在电加热器中,在油温过低时,应切断锅炉运行。A对B错

考题 使用中为防止油氧化,油温应不大于60℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温()A对B错

考题 当液压油温度过低时,通常采用管状电热加热器给液压油加热。()

考题 使用中为防止油氧化,油温应不大于60℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温()

考题 在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水。

考题 当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时,应检查温度计是否能够正确显示油温,电加热器是否正常开启。

考题 在温风干燥时,锅炉作为加热器在起作用

考题 对燃烧重油的锅炉,在运行时,当油温()极限温度时,油温控制器,切断控制电路,使锅炉()喷油,这就是极低油温自动停炉保护。

考题 加热器因泄漏而退出运行时,应先切断水侧,再切断汽侧。

考题 锅炉在高负荷运行工况下,氧量过高或过低对锅炉有什么危害?

考题 EH油系统运行中,不允许同时使用电加热器和冷却器对EH油温进行温度调节,EH油系统在运行中,退出电加热器。

考题 在()情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断A、汽压达到上限B、水位降到危险水位C、水位过高D、油压或风压过低

考题 锅炉在运行中,产生汽水共腾的原因可能有()。A、油污过多B、油温过低C、油雾化不良D、自动保护起作用

考题 在电加热器中,在油温过低时应切断锅炉运行。

考题 在锅炉运行中应经常检查锅炉承压部件有无()现象。冲洗水位计时,应站在水位计的(),操作阀门时应()。

考题 冷冻机压缩机油箱加热器的作用为().A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低

考题 运行中冷油器出口油温过高过低有何影响?

考题 EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

考题 在给水泵出口侧的压力母管与炉前给水母管之间装有“冷”供水管,其作用是:()A、在机组正常运行时向锅炉供水B、在机组增加负荷时向锅炉供水C、在机组突甩负荷时向锅炉供水D、在高压加热器故障停用及电厂启动时向锅炉上水

考题 单选题锅炉在运行中,产生汽水共腾的原因可能有()。A 油污过多B 油温过低C 油雾化不良D 自动保护起作用

考题 判断题当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时,应检查温度计是否能够正确显示油温,电加热器是否正常开启。A 对B 错

考题 多选题冷冻机压缩机油箱加热器的作用为().A防止油温过低B防止停车时冷冻剂溶于油中C防止刚开车时油温过低

考题 填空题在电加热器中,在油温过低时应切断()。