网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
23#开工加热炉开车前的准备（）
A

开工炉预通风15分钟

B

低压氮气通入开工炉蛇型管

C

硫化废气管排至火炬管线

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题23#开工加热炉开车前的准备（）A开工炉预通风15分钟B低压氮气通入开工炉蛇型管C硫化废气管排至火炬管线” 相关考题
考题 23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa，加热速率不得超过50°C/h，该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。
查看答案
考题 23＃开工加热炉结构是内有（），下部有（）（），内有（）。
查看答案
考题 23＃点燃开工加热炉前应做哪些准备工作？
查看答案
考题 23#点燃开工炉，触媒升温速率＜100℃/h。
查看答案
考题 23#系统开车前需要抽堵的盲板有（）A、开工炉入系列低压氮气盲板。B、硫化管线盲板（F-005）。C、硫化废气管线盲板。D、开工炉用燃料气线盲板。
查看答案
考题 23#开工加热炉是内有蛇形氮气管，下部有燃料气入口管，观火孔（Cr5Mo，耐火衬里，塔板）。
查看答案
考题 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足，因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴，以确保其正常。（）
查看答案
考题 企业应在项目开工前或装置开、停车前，组织风险评估，编制和审查项目开工方案或装置开、停车方案。
查看答案
考题 开工加热炉正式点火开车前应先将（）点燃。A、火炬气B、原料气C、液化气D、天然气
查看答案
考题 影响开工加热炉负压的因素（）A、工艺气流量B、燃料气调节伐的开度C、工艺气伐的开度D、烟气挡板开度
查看答案
考题 开工空气加热炉出口温度上升较快时，可以通过（）等进行调节。A、适关开工空气加热炉出口温度调节阀开度B、适当开大主火嘴球阀开度C、适提空气量D、适提点火线燃料气管线压力
查看答案
考题 不是开工加热炉投燃料气必备条件的是（）。A、合成气压缩机防喘阀打开B、开工加热炉置换合格C、通过开工加热炉的循环气流程建立D、开工加热炉长明灯点燃
查看答案
考题 加热炉开车前必须保证所有设备完好并做好开车准备。
查看答案
考题 准备开始油运之前，要准备好足量的开工柴油，并且分馏系统加热炉具备点炉条件。
查看答案
考题 简述加热炉开工点火前的准备工作？
查看答案
考题 23＃原始开车前应做好哪些准备工作？
查看答案
考题 23#开工加热炉的作用是（）。
查看答案
考题 23#开工加热炉开车前的准备（）A、开工炉预通风15分钟B、低压氮气通入开工炉蛇型管C、硫化废气管排至火炬管线
查看答案
考题 判断题企业应在项目开工前或装置开、停车前，组织风险评估，编制和审查项目开工方案或装置开、停车方案。A 对B 错
查看答案
考题 填空题23#开工加热炉的作用是（）。
查看答案
考题 问答题23＃点燃开工加热炉前应做哪些准备工作？
查看答案
考题 填空题23＃开工加热炉结构是内有（），下部有（）（），内有（）。
查看答案
考题 多选题23#系统开车前需要抽堵的盲板有（）A开工炉入系列低压氮气盲板。B硫化管线盲板（F-005）。C硫化废气管线盲板。D开工炉用燃料气线盲板。
查看答案
考题 问答题23＃原始开车前应做好哪些准备工作？
查看答案
考题 判断题23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa，加热速率不得超过50°C/h，该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。A 对B 错
查看答案
考题 问答题简述加热炉开工点火前的准备工作？
查看答案
考题 判断题23#开工加热炉是内有蛇形氮气管，下部有燃料气入口管，观火孔（Cr5Mo，耐火衬里，塔板）。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷