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题目内容 (请给出正确答案)
多选题
值班员遇溜车时,应()办理。
A

采取措施阻止溜动车辆运行

B

有条件的车站可将溜动车辆引向无列车、车辆的线路

C

设法扣留有可能与溜来车辆冲突的列车或使其停车

D

必要时尽快通知前方站


参考答案

参考解析
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考题 遇最外方人力制动机故障时,可( )使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施。

考题 车站值班员办理同方向同时发接列车,遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接。此题为判断题(对,错)。

考题 摘车时,先做好有效的防溜措施再摘车;连挂时,应连挂妥当后再撤除()。

考题 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。

考题 车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施。

考题 调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。

考题 遇机车、车辆溜入区间时,车站值班员应()。A、立即用列车无线调度电话通知区间运行的列车司机B、立即通报邻站及列车调度员C、通知区间道口D、禁止向区间发出列车

考题 摘车时,应先做好防溜措施后,方准摘车。

考题 车站值班员办理同方向同时发接列车,遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接

考题 尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A、挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B、挂车时,应先采取防溜措施后挂车C、摘车时,应先摘车后防溜D、摘车时,应先防溜后摘车

考题 在集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,车站值班员应通知调车长口头转告司机。按()作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区

考题 遇列车头部冒进出站信号机且越出站界时,车站值班员应根据谁的指示办理?

考题 工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。

考题 车件站接发车时,遇两列车不能同时接发时,原则上应()。A、机外停车B、按停车办理C、先发后接D、先接后发

考题 行车中遇畜力车时,应()

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考题 对在坡道上摘挂车辆下列叙述正确的是()A、摘车时,先防溜后摘车B、摘车时,先摘车后防溜C、挂车时,先挂妥后撤防溜D、挂车时,先撤防溜再挂车

考题 车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告时,对溜逸车辆应立即()。A、组织人员采取人力制动机制动B、通知就近人员放置铁鞋C、通知就近人员放置防溜枕木D、必要时将溜车方向的进路开通于通往隔开设备的空闲线路

考题 判断题摘车时,应先做好防溜措施后,方准摘车。A 对B 错

考题 多选题车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告时,对溜逸车辆应立即()。A组织人员采取人力制动机制动B通知就近人员放置铁鞋C通知就近人员放置防溜枕木D必要时将溜车方向的进路开通于通往隔开设备的空闲线路

考题 多选题尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B挂车时,应先采取防溜措施后挂车C摘车时,应先摘车后防溜D摘车时,应先防溜后摘车

考题 多选题遇机车、车辆溜入区间时,车站值班员应()。A立即用列车无线调度电话通知区间运行的列车司机B立即通报邻站及列车调度员C通知区间道口D禁止向区间发出列车

考题 判断题调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。A 对B 错

考题 多选题对在坡道上摘挂车辆下列叙述正确的是()A摘车时,先防溜后摘车B摘车时,先摘车后防溜C挂车时,先挂妥后撤防溜D挂车时,先撤防溜再挂车

考题 单选题在集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,车站值班员应通知调车长口头转告司机。按()作业办理。A 非集中区B 集中区C 联锁D 作业区

考题 判断题车站值班员办理同方向同时发接列车,遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接A 对B 错

考题 问答题溜车时应如何处理?