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单选题
制动侧滑原因（）。
A

两侧的车轮制动器制动力大小不一致

B

前轮和后轮制动抱死时间不一至造成的

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考题 对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动
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考题 汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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考题 制动侧滑的可能原因是()。 A.前轮抱死产生侧滑，后轮维持滚动状态B.后轮抱死产生侧滑，前轮维持滚动状态C.前、后轮同时抱死产生侧滑D.上述原因都不对
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考题 汽车出现侧滑不稳的原因可能是( )引起的。A.制动B.转向C.路面D.制动.转向.路面均有可能
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考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
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考题 车辆制动出现侧滑时，驾驶员应向侧滑的边打方向，以消除侧滑。
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考题 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑
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考题 装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向，分析其原因
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考题 汽车侧滑的原因是（）A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
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考题 制动跑偏与制动侧滑
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考题 车辆侧滑的原因包括（）。A、制动不当B、转向操作不当C、制动时四轮阻力不平衡D、路面湿滑
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考题 在制动过程中，下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因（）A、前轮先抱死拖滑；B、两前轮制动力不平均；C、后轮比前轮先抱死；D、两后轮制动力不平均。
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考题 在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车（前驱动、后驻车）汽车进行检测时，检测程序为（）A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表
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考题 汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（）。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑
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考题 汽车制动甩尾的原因是：（）。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑
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考题 关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的
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考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑
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考题 汽车运行时因制动或其他原因，向一侧发生甩动，称为（）。A、制动跑偏B、制动失效C、侧滑D、抱死
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考题 制动时方向稳定性的主要因素是（）A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 试分析产生制动跑偏和制动侧滑的原因。
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考题 汽车产生侧滑的原因是（）。A、车身变形B、制动力不等C、受到侧向力
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考题 问答题何为制动时的方向稳定性？导致出现制动侧滑的主要原因有哪些？后轴侧滑为何更危险？
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考题 问答题装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向，分析其原因
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考题 单选题下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A 制动跑偏不会引起制动侧滑B 制动侧滑不会引起制动跑偏C 严重的制动跑偏会引起制动侧滑D 二者在概念上是一致的
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考题 单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A 制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B 制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C 制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D 制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 多选题车辆侧滑的原因包括（）。A制动不当B转向操作不当C制动时四轮阻力不平衡D路面湿滑
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考题 单选题在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车（前驱动、后驻车）汽车进行检测时，检测程序为（）A 侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B 前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C 车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D 前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表
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