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问答题
简述接触网、照明及环控系统正常的确认。

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考题 每日运营前()符合ATS系统的必备要求。A、所有集中站处于中控状态B、确认系统调整方式C、方向开关、道岔位置及信号显示正确D、时刻表未建立E、照明打开

考题 每日运营前30分钟,各调度、各车站值班站长(或行车值班员)、停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容()A、运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常B、行车设备、备品齐全完好C、道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常D、当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

考题 每日运营前须确保()等与运营有关的设备状况良好。A、接触网系统B、消防环控系统C、通信信号系统D、自动售票系统E、车站广播系统

考题 简述正常情况下环控系统的运行模式。

考题 车站运营前检查内容有哪些()A、运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电及环控系统运作正常B、行车设备、备品齐全完好C、信号、道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常D、当日运用电客车配备到位,司机安排妥当E、填写《运营前检查表》,如实报行调

考题 每日运营前无须确保状态良好的系统是()。(考点范围:运营准备的有关规定)A、车站广告系统B、接触网系统C、消防环控系统D、通信信号系统

考题 简述接触网、照明及环控系统正常的确认。

考题 简述环控系统火灾运行模式的控制方式。

考题 地铁车站环控系统一般分为()A、环控大系统B、环控小系统C、隧道通风系统D、车站系统

考题 城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

考题 城市轨道交通机电设备由消防自控系统、()、环控系统、给排水系统、低压配电及照明系统、电梯与自动扶梯系统、屏蔽门系统及防淹门系统组成。

考题 简述环控系统的功能。

考题 每日运营前无须确保状态良好的系统是()。A、车站广告系统B、接触网系统C、消防环控系统D、通信信号系统

考题 接触网悬挂方式为柔性悬挂。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

考题 单选题每日运营前无须确保状态良好的系统是()。A 车站广告系统B 接触网系统C 消防环控系统D 通信信号系统

考题 单选题每日运营前无须确保状态良好的系统是()。(考点范围:运营准备的有关规定)A 车站广告系统B 接触网系统C 消防环控系统D 通信信号系统

考题 问答题简述正常情况下环控系统的运行模式。

考题 填空题()及()简称环控系统。

考题 填空题城市轨道交通机电设备由消防自控系统、()、环控系统、给排水系统、低压配电及照明系统、电梯与自动扶梯系统、屏蔽门系统及防淹门系统组成。

考题 填空题环控系统由()、()、()及()部分组成。

考题 问答题简述环控系统火灾运行模式的控制方式。

考题 多选题每日运营前()符合ATS系统的必备要求。A所有集中站处于中控状态B确认系统调整方式C方向开关、道岔位置及信号显示正确D时刻表未建立E照明打开

考题 多选题每日运营前须确保()等与运营有关的设备状况良好。A接触网系统B消防环控系统C通信信号系统D自动售票系统E车站广播系统

考题 问答题简述环控通风空调系统的技术原理。

考题 单选题当车站发生火灾事故时,接收()指令,停止非消防电源。保留应急照明、值班照明、疏散指示照明系统的开启状态。A 行车调度员B 环控调度员C FASD BAS

考题 多选题车站运营前检查内容有哪些()A运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电及环控系统运作正常B行车设备、备品齐全完好C信号、道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常D当日运用电客车配备到位,司机安排妥当E填写《运营前检查表》,如实报行调

考题 问答题简述环控系统的功能。