考题
当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。
A.降低B.增加C.不变D.不确定
考题
汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。
A发动机功率提高B发动机动力性下降C提高点火性能D增加汽缸内可燃混合气充气量E发动机经济性下降
考题
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角
考题
当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。A、降低B、增加C、不变D、不确定
考题
活塞式发动机的连杆瓦松动后，发动机动力缸有（）声。
考题
液力变矩器中的锁止离合器可以将发动机与变速器直接连接起来，这样做可以（）。A、提高传动效率B、提高汽车行驶平顺性C、提高发动机动力性
考题
柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。A、3~5.5m/sB、5.5~8m/sC、8~10.5m/sD、10~20m/s
考题
涡轮增压技术在保证发动机动力性的前提下，可以（）。A、减小发动机排量；B、提高发动机动力；C、降低二氧化碳气体排放；D、减少燃油消耗。
考题
汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高
考题
（）和活塞平均速度是表征活塞式发动机强化程度的重要参数，两者乘积通常称为发动机的强化系数。
考题
柴油机活塞平均速度越高，强化程度越高，应选用高级别的机油。
考题
活塞平均速度Cm增大，则活塞组的热负荷和曲柄连杆机构的惯性力均增大，磨损加剧，寿命下降，以致Cm已成为表征发动机强化程度的参数。
考题
发动机转速（或活塞平均速度）和负荷对机械效率有何规律性的影响？这一影响规律对发动机的性能提高和使用提出什么新的要求？
考题
以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的（）。A、指示指标B、性能指标C、动力指标
考题
提高发动机动力性能指标可以采取（）途经。A、增压B、减压C、降低充气系数D、提高充气系数E、降低转数
考题
电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。
考题
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角
考题
随着活塞的平均速度和最大燃烧压力的增高，发动机的平均有效背压（机构阻力）也会升高，机械效率降低，使发动机功率提高的潜力有所加强。
考题
填空题（）和活塞平均速度是表征活塞式发动机强化程度的重要参数，两者乘积通常称为发动机的强化系数。
考题
多选题汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高
考题
单选题当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。A
降低B
增加C
不变D
不确定
考题
问答题发动机转速（或活塞平均速度）和负荷对机械效率有何规律性的影响？这一影响规律对发动机的性能提高和使用提出什么新的要求？
考题
填空题活塞式发动机的连杆瓦松动后，发动机动力缸有（）声。
考题
判断题活塞平均速度Cm增大，则活塞组的热负荷和曲柄连杆机构的惯性力均增大，磨损加剧，寿命下降，以致Cm已成为表征发动机强化程度的参数。A
对B
错
