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问答题
试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？

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考题 站内正线须保证能通过超限货物列车（）。
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考题 货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量
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考题 货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。
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考题 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车
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考题 试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
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考题 货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。A、一段制动B、两段制动C、常用制动
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考题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。A、10～15sB、15～20sC、20～30sD、30～40s
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考题 列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
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考题 机车进站信号机显示两个黄色灯光（）。A、不准列车越过该信号机B、准许列车正线通过车站C、准许列车进入站内到发线，准备停车D、准许列车进入站内正线停车
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考题 试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？
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考题 列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）
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考题 站内正线须保证能通过超长货物列车。1．
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考题 问答题试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？
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考题 问答题货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 判断题列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）A 对B 错
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考题 单选题货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。A 一段制动B 两段制动C 常用制动
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考题 问答题旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
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考题 判断题货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。A 对B 错
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考题 单选题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。A 6sB 7sC 8sD 10s
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考题 单选题货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。A 40kPaB 50kPaC 60kPaD 70kPa
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考题 单选题货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A 追加减压量B 初次减压量C 累计减压量
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考题 单选题旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。A 10～15sB 15～20sC 20～30sD 30～40s
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考题 单选题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。A 8sB 12sC 15sD 18s
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考题 单选题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A 司机主动停车时B 其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C 车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D 其他原因的临时停车
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考题 单选题机车进站信号机显示两个黄色灯光（）。A 不准列车越过该信号机B 准许列车正线通过车站C 准许列车进入站内到发线，准备停车D 准许列车进入站内正线停车
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