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多选题
车机联控用语中,动车组检测列车时()用语不再戴帽。
A

客车

B

电力

C

方向别

D

内燃


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。()A、动车组检测列车B、动车组无动力回送时C、动车组有动力回送时D、动车组列车

考题 车机联控用语中,临时旅客列车呼叫为:()。A、"客临××次"B、"客车临××次"C、"客车××次"D、"临客××次"

考题 车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速()A、中心点B、起始点C、终点D、作业地点

考题 车机联控用语中,直达特快旅客列车称为:()。A、“客车直××次”B、“客直××次”C、“客直达××次”D、“客车特××次”

考题 引导进站时车机联控用语如何规定?

考题 车机联控用语中,临时旅客列车L××次称为:客车零××次

考题 车机联控应使用普通话,做到用语准确、吐字清晰

考题 电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。

考题 车机联控用语中,普通旅客列车称为()。

考题 动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。

考题 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”

考题 车机联控用语中,动车组检测列车时()用语不再戴帽。A、客车B、电力C、方向别D、内燃

考题 车机联控用语中,对特快旅客列车称为()。

考题 填空题车机联控用语中,对特快旅客列车称为()。

考题 判断题动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。A 对B 错

考题 判断题车机联控用语中,临时旅客列车L××次称为:客车零××次A 对B 错

考题 单选题车机联控作业标准中规定,车站接到严重晃车信息后,呼叫将通过晃车地段的列车时,联控用语为()A ××(次),××公里××米严重晃车,注意运行。B ××(次),××公里××米发生严重晃车,注意运行。C ××(次),××公里××米发生严重晃车,限速运行。D ××(次),××公里××米发现晃车,注意运行

考题 单选题车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速()A 中心点B 起始点C 终点D 作业地点

考题 判断题车机联控应使用普通话,做到用语准确、吐字清晰A 对B 错

考题 判断题车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”A 对B 错

考题 多选题下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。()A动车组检测列车B动车组无动力回送时C动车组有动力回送时D动车组列车

考题 问答题引导进站时车机联控用语如何规定?

考题 填空题车机联控用语中,普通旅客列车称为()。