考题
()反映水线面的丰满程度。
A. 水线面系数B. 中剖面系数C. 方形系数D. 纵向棱形系数
考题
船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关______。A.船长B.船宽C.方形系数D.垂向棱形系数
考题
在一定的棱形系数下,当浮心位置向首部移动时,船的兴波阻力减小,而漩涡阻力增加。()
考题
增大()对纵摇有较强的阻尼作用。A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、中横剖面系数
考题
()决定了横剖面面积曲线的丰满程度,对曲线形状影响极大。A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、中横剖面系数
考题
直径较大的坯料拔长成较小的圆截面时,应先锻成()截面,当拔长接近锻件直径时再倒棱滚圆。
A、三角形B、四方形C、六棱形D、八棱形
考题
棱形系数的大小对船的速航性及耐波性有影响。（）
考题
棱形系数或称纵向棱形系数是指船体的入水体积与由船体的中横剖面面积、船长所构成棱柱体体积的比值。（）
考题
成型车刀的种类，有：普通成型刀，（）成型刀和圆形成型刀。A、矩形B、棱形C、六棱形D、三角形
考题
工艺能力系数Cp＝T/6σ，当（）时应产生废品。A、Cp1B、Cp1.67C、Cp1D、Cp1.33
考题
表示船体平剖面肥瘦程度的船型系数是（）A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、垂向棱形系数
考题
棱形系数对航行性能的影响主要在（）方面。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、操纵性
考题
表征船体设计水线面丰满程度的船型系数是（）。A、方型系数B、棱形系数C、中横剖面系数D、水线面系数
考题
判断题棱形系数增加，船的总阻力也增加。A
对B
错
考题
单选题下列各项哪一项为散货船典型特点：（）.A
速度快B
方型系数较小C
双壳船D
货舱横剖面为棱形
考题
单选题船舶的棱形系数越大，表明船舶（）。A
水下船体形状在纵向上越肥胖B
水下船体形状在纵向上越瘦削C
水下船体形状在横向上越肥胖D
水下船体形状在横向上越瘦削
考题
单选题表征船体设计水线面丰满程度的船型系数是（）。A
方型系数B
棱形系数C
中横剖面系数D
水线面系数
考题
单选题船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关（）。A
船长B
船宽C
方形系数D
垂向棱形系数
考题
单选题在船体系数中，方型系数与中横剖面系数的比为（）.A
水线面系数；B
垂向棱形系数；C
棱形系数；D
以上都不对。
考题
单选题能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是（）。A
方形系数B
棱形系数C
垂向棱形系数D
水线面系数
考题
判断题棱形系数增加，船的总阻力不一定增加。A
对B
错
考题
单选题已知某轮的方形系数为0.57，中横剖面系数为0.78，则其棱形系数为（）A
0.60B
0.78C
0.73D
1.67
考题
单选题船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（）。A
水下船体形状在纵向上越肥胖B
水下船体形状在纵向上越瘦削C
水下船体形状在垂向上越肥胖D
水下船体形状在垂向上越瘦削
考题
问答题选择棱形系数Cp应考虑哪些因素？为什么低速运输船不是从阻力上最佳出发考虑C的选取？
考题
单选题已知某轮两柱间长Lbp=120m，排水体积V=7350m3，中横剖面面积为82m2，则其棱形系数CP为（）。A
0.75B
0.65C
0.85D
0.70
