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单选题
航行中释放救生艇或救助艇是救助落水人员的常用方法之一，但应按照有关规定和要求释放，以确保艇上救助人员的安全；可按（）要求释放救生艇。 ①如海面较为平静，应尽早放下救生艇。以免延误时机； ②救生艇落至水面时船舶最好为对水静止状态；在脱钩之前应将系船索系妥，前后应同时脱钩。如不能同时脱钩时，应先脱后吊钩，后脱前吊钩； ③如海面有风浪，应将船舶驶至落水者的上风侧，释放下风舷救生艇； ④抛绳枪和必要的系艇索应预先备好，以便和遇险船、艇筏之间系缆时使用
A
①②
B
①②③④
C
③④
D
②③④
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考题
某货船在船厂建造完工后拟对救生艇和救助艇降落装置进行降落设备的试验，在讨论如何进行这些试验时，提出下列试验要求，请指出，那一项试验要求是不正确的。（）A、救生艇载上正常的属具或等效质量，以及相当于每人75kg的核定乘员的分布质量。应通过操作甲板上的降落控制器将其释放。救生艇降落水中的速度不应小于公约规定的计算值B、救助艇也要满足上述A的要求C、救助艇降落设备，应通过试验证明装备齐全的救助艇，当装上一个与其核定乘员质量相等的质量时，能以不小于0.3m/s的速度将其收回D、救生艇降落设备应通过试验证明，能将装备齐全救生艇当装上一个与其核定乘员质量相等的质量时，能安全将其收回，其回收速度可不作考核要求
考题
单选题航行中释放救生艇或救助艇是救助落水人员的常用方法之一，但应按照有关规定和要求释放，以确保艇上救助人员的安全；释放救生艇时船舶纵倾应低于10º，横倾应低于20º，船速不应高于（）；恶劣天气情况下，船舶可采用滞航操船法释放救生艇；为减少和避免大风浪中救生艇的摇摆及与大船碰撞，可用止荡索、碰垫和艇篙。A
5knB
6knC
7knD
8kn
考题
单选题航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"A
①③④⑤⑥B
①②③④⑥C
①②④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
多选题根据MSC.317（89）决议的要求，对于不符合LSA规则4.4.7.6.4至4.4.7.6.6要求的救生艇承载释放装置应更换成符合LSA规则的设备，并进行安装后试验。安装后试验包括：（）A每艘救生艇和救助艇，应装载至有关负荷的1.1倍，并通过其释放机构将其吊起。然后在释放机构带着负荷的情况下将该救生艇或救助艇释放。B如果救生艇释放装置固定式结构连接有变动，对安装于艇上每一释放装置的接头应承受相当于其满载乘员和属具重量的负荷，释放装置或其与艇的接头应不损坏。C每艘救生艇和救助艇，应装载至满载负荷，进行回收试验。D装备齐全的救生艇（当安装于20000总吨或以上的货船上时）和救助艇应能当船舶处于首尾等吃水并以不低于5节航速在静水中前进时降落水中。试验后，救生艇或救助艇或其装备应不损坏。
考题
单选题有关放艇救助在海面上的落水人员，下列说法正确的是（）。A
救生艇最好从落水者下风一侧接近，救助中将落水者置于上风舷，以防止救生艇在风浪的作用下，将落水者压在救生艇底下B
若需立即将落水者送上本船，在风浪较大，救生艇难于驶回大船时，大船应驶至救生艇的上风舷侧，大船放出艇缆，救生艇驶向艇缆并带好C
A和B均正确D
A和B均不正确
考题
单选题某货船在船厂建造完工后拟对救生艇和救助艇降落装置进行降落设备的试验，在讨论如何进行这些试验时，提出下列试验要求，请指出，那一项试验要求是不正确的。（）A
救生艇载上正常的属具或等效质量，以及相当于每人75kg的核定乘员的分布质量。应通过操作甲板上的降落控制器将其释放。救生艇降落水中的速度不应小于公约规定的计算值B
救助艇也要满足上述A的要求C
救助艇降落设备，应通过试验证明装备齐全的救助艇，当装上一个与其核定乘员质量相等的质量时，能以不小于0.3m/s的速度将其收回D
救生艇降落设备应通过试验证明，能将装备齐全救生艇当装上一个与其核定乘员质量相等的质量时，能安全将其收回，其回收速度可不作考核要求
考题
单选题救助已经登上遇险船救生艇上的幸存遇险人员，如果艇太重或救助船没有对应吊放装置时，合适的救助方法是（）。A
让遇险人员攀爬到救助船上B
等待能够吊起遇险船救生艇的救助船施救C
将遇险人员转移到救助船的救生艇或救助艇后吊起D
遇险人员停留在遇险船救生艇上，由救助船拖带航行
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