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什么是飞机的内侧滑和外侧滑？

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考题 外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B.为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
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考题 外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）A、外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
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考题 滑动板向外滑动，侧滑量记为（），表示车轮向（）滑动；A、正值B、负值C、内侧D、外侧
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考题 滑动板向外滑动，侧滑量记为负值，表示车轮向内侧滑动（即IN）；滑动板向内侧滑动，侧滑量记为正值，表示车轮向外侧滑动（即OUT）
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考题 外侧滑时，飞机的高度会怎么变化？
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考题 汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的（）的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A、内侧移动量；B、外侧移动量；C、左右移动量；D、前后移动量
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考题 大坡度转弯中，加速失速的产生（）A、内侧滑时，外侧机翼先失速；外侧滑时，内侧机翼先失速；协调转弯时同时失速B、内侧机翼先失速C、外侧机翼先失速
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考题 什么是飞机的内侧滑和外侧滑？
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考题 关于内侧滑或外侧滑选择正确的说法（）A、在左爬升转弯中，如果不足的右舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑B、在一个右下降转弯，如果过多的左舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑C、外侧滑发生在转弯速度太小时用坡度
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考题 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。A、边滚动边滑拖B、边滚动边滑转C、滚动D、滑动
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考题 前轮外倾角的作用效果是产生（）A、外侧滑B、内侧滑C、侧滑板外移D、横向滑
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考题 飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。A、小飞机右倾斜B、小球偏在左边C、小球偏在右边
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考题 发动机正常工作情况下，转弯仪上小飞机右倾斜，小球偏向飞机转弯的内侧，表明飞机（）A、右转弯内侧滑B、协调转弯C、右转弯外侧滑
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考题 发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
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考题 在进入右转弯时，在刚开始右转前机头向左转一下是因为（）A、内侧滑，需要更多的右舵压力来平衡更多的副翼压力B、内侧滑，由过多的右舵量引起C、外侧滑，使用了更多的右舵量和少量的右副翼量
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考题 外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）A、外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上这变得特别重要
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考题 由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是（）。A、内侧滑B、外侧滑C、下降侧滑D、不带偏流的侧滑
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考题 飞机在左转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向右偏转，则飞机出现（）.A、内侧滑B、外侧滑C、左侧滑D、右侧滑
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考题 正常盘旋中，如果出现内侧滑，飞机的高度会（）.A、降低B、增加C、不变D、不能确定
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考题 操纵飞机右盘旋时，坡度保持正常，但出现内侧滑，飞行员应该（）
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考题 在稳定的直线飞行中，如果飞行员只蹬左舵，则飞机最终会出现（）.A、内侧滑B、外侧滑C、左侧滑D、右侧滑
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考题 左转弯中，侧滑仪小球向右偏，这是（）.A、外侧滑B、内侧滑C、协调转弯D、以上都不对
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考题 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？
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考题 为了保持飞机发动机润滑系统所需要的系统压力，需要调节系统的什么组件？（）A、滑油泵B、滑油滤旁通活门C、滑油压力释放活门D、滑油压力表
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考题 大坡度转弯中，产生加速失速，在哪个方向飞机趋向滚转（）A、滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行B、向转弯方向C、向转弯外侧
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考题 发动机滑油滤盖板位于（）A、发动机外侧下部B、发动机外侧上部C、发动机内侧下部
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考题 单选题汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的（）的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A 内侧移动量；B 外侧移动量；C 左右移动量；D 前后移动量
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