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单选题
提高发动机输出功率的方法不包括()。
A

增加气门数量

B

增加气缸数量

C

增大气缸直径

D

增大气缸行程


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

考题 提高发动机输出功率最有效的途径是( )。A.增加缸数B.增大缸径C.采用增压器

考题 全新君威1.6T发动机采用了涡轮增压技术,它最主要的作用是()。A、提高发动机输出功率B、更静音C、更安全D、降低车重

考题 发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制,燃油喷射量控制,延迟点火控制。()

考题 充气性能越好,发动机的输出功率越大。

考题 用来测定发动机输出功率的仪器叫做()。

考题 进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩

考题 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

考题 关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()A、提高进气速度B、提高燃烧温度C、提高发动机转速D、在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

考题 发动机增压器有效地利用柴油机排出的废气,从而提高柴油机的输出功率与经济性。

考题 《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T 18276—2000)规定,汽车动力性的评价指标为()。A、发动机最大输出功率B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率C、车辆行驶的最高车速D、额定功率工况时驱动轮输出功率

考题 发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟 点火控制。

考题 提高发动机输出功率的方法不包括()。A、增加气门数量B、增加气缸数量C、增大气缸直径D、增大气缸行程

考题 不能提高发动机输出功率的途径有()。A、加大气缸总排量B、减小压缩比C、提高发动机转速D、提高平均有效压力

考题 山区道路崎岖,坡度大,车辆行驶速度低,车辆配置上需要() A、发动机输出扭矩较小B、发动机输出扭矩较大C、发动机输出功率较小D、发动机输出功率较大

考题 若汽油的辛烷值低会引起()。A、发动机的输出功率增加B、发动机的经济性提高C、发动机的磨损减小D、发动机爆燃

考题 ASR按控制方式可分为差速制动控制、发动机输出功率控制、差速制动和发动机输出功率综合控制三种类型。

考题 废气再循环的优点是()。A、抑制氮氧化物的生成B、提高发动机的输出功率C、使混合气着火性能提高D、抑制CO和HC的排放

考题 按GB18565-2001标准的规定,整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下,采用()作为驱动轮输出功率的限值。A、校正驱动轮输出功率B、发动机输出功率C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比D、发动机额定功率

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

考题 有关涡轮增压器的描述错误的是()。A、提高了发动机输出功率B、降低了发动机燃油消耗率C、增加了发动机工作时的噪音D、减少了发动机尾气排放中的有害成分

考题 提高发动机输出功率最有效的途径是()。A、增加缸数B、增大缸径C、采用增压器

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

考题 单选题关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()A 提高进气速度B 提高燃烧温度C 提高发动机转速D 在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

考题 多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

考题 单选题不能提高发动机输出功率的途径有()。A 加大气缸总排量B 减小压缩比C 提高发动机转速D 提高平均有效压力

考题 多选题底盘测功机能检测()A发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力E驱动车轮的输出功率