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单选题
当汽车在弯道制动时,电控制动力分配系统EBD调节的内外侧车轮制动力一般为()。
A

内侧大于外侧;

B

内侧等于外侧;

C

内侧小于外侧;

D

不确定。


参考答案

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考题 EBD的中文意思是汽车制动力分配系统。此题为判断题(对,错)。

考题 EBD的中文意思是汽车制动力分配系统。

考题 在弯道制动时与ABS配合工作,将制动力在四轮间独立分配,必要时对特定的车轮施加额外制动力,增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能()。A、CBC弯道控制系统B、HRC溜坡控制功能C、HSA坡道起步辅助D、EBD电子制动力分配

考题 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。

考题 EBD(电子制动力分配系统)通过()传感器检测各车轮制动力。A、转向传感器B、轮速传感器C、转矩传感器D、车身高度传感器

考题 关于电控制动力分配(EBD),下列说法错误的是()A、在某些电控制动力系统中,EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀B、EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已C、EBD系统出现故障的时候,制动系统警示灯点亮D、EBD功能新增加了一些元件

考题 CBC-弯道制动控制在弯道制动时起作用,制动力在四轮间独立分配,必要时对特定的()车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施,提高车辆的制动稳定性能。A、外侧B、内侧

考题 雪佛兰新景程全车系刹车系统配备()A、ABS四轮防抱死制动系统B、EBD电子制动力分配系统C、CBC弯道刹车控制系统D、TCS牵引力控制系统

考题 汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A、前轮B、后轮C、中轮

考题 EBD(电子制动力分配系统)是在车轮即将抱死时才开始起作用。

考题 EBD(电子制动力分配系统)是独立于ABS(制动防抱死系统)以外的制动力辅助系统。

考题 为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生,汽车上装配了()系统A、EBD(电子制动力分配)B、ABS(防抱死制动系统)C、ESP(电子稳定程序)

考题 电子控制制动力分配系统(EBD)

考题 当汽车在弯道制动时,电控制动力分配系统EBD调节的内外侧车轮制动力一般为()。A、内侧大于外侧;B、内侧等于外侧;C、内侧小于外侧;D、不确定。

考题 制动力分配系统(EBD)

考题 电子制动力分配系统(EBD)

考题 对于经常在山区多弯道行驶的汽车,在前后轴制动力分配设计时,后轴制动力应该设计的大些为宜。

考题 防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为()。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD

考题 在汽车电子防抱死制动系统中,当传感器显示某车轮快要抱死时,电子控制系统要发出()信号。A、增加该车轮制动力B、增加所有车轮制动力C、减小该车轮制动力D、减小所有车轮制动力

考题 单选题汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A 前轮B 后轮C 中轮

考题 单选题关于电控制动力分配(EBD),下列说法错误的是()A 在某些电控制动力系统中,EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀B EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已C EBD系统出现故障的时候,制动系统警示灯点亮D EBD功能新增加了一些元件

考题 名词解释题电子制动力分配系统(EBD)

考题 单选题下列哪个系统用不到轮速传感器信号()。A 制动防抱死系统ABSB 电子稳定程序ESPC 电控燃油喷射系统EFID 电子制动力分配系统EBD

考题 名词解释题制动力分配系统(EBD)

考题 判断题EBD(电子制动力分配系统)是独立于ABS(制动防抱死系统)以外的制动力辅助系统。A 对B 错

考题 判断题EBD(电子制动力分配系统)是在车轮即将抱死时才开始起作用。A 对B 错