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单选题
某日对船舶交通进行了12小时观测,每小时的船舶数分别为:22,17,13,19,23,18,25,14,26,24,20,15艘。则期间的平均小时交通量为()艘。
A

18

B

22

C

15

D

20


参考答案

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考题 船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A、分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

考题 下列的哪个说法不正确()。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

考题 关于船舶交通调查,下列陈述中正确的是哪个()。A、问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B、一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C、在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D、用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料

考题 下列陈述中错误的是哪一个()。A、随船考察是一种船舶交通调查方式B、雷达观测的方位分辨力优于目测观测C、船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流D、一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

考题 关于船舶交通,下列描叙中不正确的是哪个()。A、船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体B、船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体C、船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。D、船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶

考题 VesselTrafficService(VTS)的侧重点是()。A、船舶交通的组织与管理B、对船舶交通行为的建议和互通信息C、船舶报告系统D、给船舶提供航行信息

考题 vesselTrafficManagementSystem(VTMS)的侧重点是()。A、船舶交通的组织与管理B、对船舶交通行为的建议和互通信息C、船舶交通监测D、给船舶提供航行信息

考题 对淡水和压舱水进行测量,必须()A、在对船舶水尺进行观测前进行B、在对船舶水尺进行观测后进行C、不考虑对船舶水尺进行观测的时间进行D、在对船舶水尺进行观测的同时进行

考题 单选题对淡水和压舱水进行测量,必须()A 在对船舶水尺进行观测前进行B 在对船舶水尺进行观测后进行C 不考虑对船舶水尺进行观测的时间进行D 在对船舶水尺进行观测的同时进行

考题 单选题船舶交通实态观测中采用目视观测法,可以观测到()数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

考题 单选题vesselTrafficManagementSystem(VTMS)的侧重点是()。A 船舶交通的组织与管理B 对船舶交通行为的建议和互通信息C 船舶交通监测D 给船舶提供航行信息

考题 单选题下列关于船舶密度的说法中错误的是哪一个()。A 在我国南海进行交通调查、船舶密度的单位可以用艘/1000平方海里B 绘制船舶密度分布图的原始数据可以来自交通观测中的航空摄影资料C 船舶密度可以用船舶密度分布图来描述D 在进出港航道中,船舶密度与船舶速度一般没有密切关系

考题 单选题下列的哪个说法不正确()。A 船舶速度与船舶密度有密切关系B 船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C 海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D 研究海上交通量时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

考题 单选题用雷达照相法观测8平方海里水域内的船舶数,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:105艘、101艘、91艘、97艘、98艘、108艘。则该时间段该水域的()。A 船舶密度约为100艘/平方海里B 船舶密度约为75艘/平方海里C 船舶交通量约为600艘D 船舶密度约为13艘/平方海里

考题 单选题船舶交通管理是指主管机关为促进交通安全、提高交通效率以及保护环境而提供的()。A 船舶交通信息B 对船舶交通行为的建议C 管理辖区内的船舶航行D 任何服务

考题 单选题当量交通量的含义是指在船舶交通观测统计中的()。A 标准船舶数B 折合船舶数C 加权船舶数D 以上都对

考题 单选题以下陈述中错误的是哪一个()。A 船舶速度与船舶密度有密切关系B 船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C 海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料D 研究海上交通时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

考题 单选题分道通航制和船舶交通管制区域及其附近水域的船舶操纵要点是()。 ①航线标绘要顺着船舶的总流向,并取分道的中线为宜; ②认真了望观测,注意连续定位; ③认真了望观测,注意连续定位; ④及时用VHF沟通联系、协同避让A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③

考题 多选题船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

考题 单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法,可以观测到()数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等

考题 单选题船舶交通实态观测法有()。 Ⅰ、模拟器模拟试验; Ⅱ、目视观测法; Ⅲ、雷达观测法; Ⅳ、航空观测法; Ⅴ、VTS中心观测。A Ⅰ~ⅤB Ⅱ~ⅤC Ⅲ~ⅤD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题船舶交通服务(VTS)是主管机关为保障船舶交通安全、提高交通效率和保护环境而提供的()。A 船舶交通信息服务B 对船舶交通行为的建议C 管理辖区内的船舶航行D 任何服务

考题 单选题某观测者用雷达照相法观测长为2nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:5艘、9艘、5艘、6艘、3艘、8艘。则该时间段该航道的()。A 船舶密度为3艘/nmileB 船舶交通量为3艘/nmileC 船舶交通量为18艘D 船舶密度为18艘/nmile

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题下列陈述中错误的是哪一个()。A 随船考察是一种船舶交通调查方式B 雷达观测的方位分辨力优于目测观测C 船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流D 一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

考题 单选题关于船舶交通调查,下列陈述中正确的是哪个()。A 问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B 一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C 在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D 用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料

考题 单选题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。A 船舶定线、船舶交通管理和船舶交通服务的规定B 船舶报告、船舶交通管理和船舶交通服务的规定C 分道通航、船舶报告和船舶交通服务的规定D 船舶报告和船舶交通管理的规定