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判断题
全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
A

B


参考答案

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考题 全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。()此题为判断题(对,错)。

考题 正线信号机设进路信号机、复示信号机、()信号机。A、出站B、道岔防护C、阻挡D、出站+道岔防护

考题 通常设置在平面线路的交叉地点,防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是()。A、进站信号机B、出站信号机C、防护信号机D、阻挡信号机

考题 区间防护信号机的显示方式和灯位机构,与()相同,设置在防淹门的对应位置和出入段线上。A、正线道岔防护信号机B、出站信号机C、道岔防护兼出站信号机D、复示信号机

考题 1号线设置色灯信号机共有()两种。A、出站信号机B、复示信号机C、防护信号机D、阻挡信号机E、入场信号机

考题 正线设置的信号机不包括()A、出站信号机B、阻挡信号机C、防护信号机D、进段(场)信号机

考题 ()设置在线路的尽头,一个红色灯光,不许列车越过改信号机。A、出站信号机B、复示信号机C、防护信号机D、阻挡信号机

考题 高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与()相同。A、出站信号机B、进站信号机C、发车进路信号机D、接车进路信号机

考题 接发车进路信号机可设置为()。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机

考题 地面信号机设有()及阻挡信号机。A、进路防护信号机B、道岔防护信号机C、出站信号机D、道岔防护兼出站信号机E、出段(场)信号机

考题 请根据信号机名称,判断信号机的种类:F1、SC、SQ1()A、下行防护信号机、上行出站信号机、上行区间分界点信号机B、上行防护信号机、下行出站信号机、下行区间分界点信号C、上行出站信号机、下行防护信号机、下行阻挡信号机D、下行出站信号机、上行防护信号机、上行阻挡信号机

考题 具有三种显示方式的信号机有()。A、道岔防护信号机B、出站信号机C、道岔防护兼出站信号机D、阻挡信号机

考题 全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。

考题 下列信号机中能够开放引导信号的是()A、出站兼防护信号机B、出站信号机C、反向阻挡信号机D、防护信号机

考题 动车段(所)宜设置()信号机。A、进站信号机B、进路信号机C、调车信号机D、出站信号机

考题 正常排列延续进路时延续进路的始端为同方向出站信号机,终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。

考题 单选题正线信号机设进路信号机、复示信号机、()信号机。A 出站B 道岔防护C 阻挡D 出站+道岔防护

考题 多选题动车段(所)宜设置()信号机。A进站信号机B进路信号机C调车信号机D出站信号机

考题 单选题请根据信号机名称,判断信号机的种类:F1、SC、SQ1()A 下行防护信号机、上行出站信号机、上行区间分界点信号机B 上行防护信号机、下行出站信号机、下行区间分界点信号C 上行出站信号机、下行防护信号机、下行阻挡信号机D 下行出站信号机、上行防护信号机、上行阻挡信号机

考题 判断题全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。A 对B 错

考题 单选题正线设置的信号机不包括()A 出站信号机B 阻挡信号机C 防护信号机D 进段(场)信号机

考题 多选题1号线设置色灯信号机共有()两种。A出站信号机B复示信号机C防护信号机D阻挡信号机E入场信号机

考题 单选题()设置在线路的尽头,一个红色灯光,不许列车越过改信号机。A 出站信号机B 复示信号机C 防护信号机D 阻挡信号机

考题 多选题地面信号机设有()及阻挡信号机。A进路防护信号机B道岔防护信号机C出站信号机D道岔防护兼出站信号机E出段(场)信号机

考题 单选题现场无需防护信号机,但要解决进路太长而导致运营效率降低的问题,因而设置()A 替代信号机;B 阻挡信号机;C 防护信号机;D 虚拟信号机。

考题 单选题区间防护信号机的显示方式和灯位机构,与()相同,设置在防淹门的对应位置和出入段线上。A 正线道岔防护信号机B 出站信号机C 道岔防护兼出站信号机D 复示信号机

考题 单选题接发车进路信号机可设置为()。A 进站信号机B 出站信号机C 进出站信号机D 预告信号机

考题 单选题通常设置在平面线路的交叉地点,防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是()。A 进站信号机B 出站信号机C 防护信号机D 阻挡信号机