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单选题
在雾中航行，仅保持雷达观测，而放弃视觉了望的做法，是属于：（）
A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B

对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C

对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D

一种遵守规则要求的做法

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考题 船舶在浓雾中航行，则船舶的瞭望人员________。A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B.除A外，还应保持不间断的视觉瞭望C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D.应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
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考题 在雾中航行，仅保持雷达观测而放弃视觉瞭望，属于( )A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.一种遵守规则要求的做法
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考题 当船舶在雾中航行，则（）。A、只需借助雷达进行瞭望B、除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望C、A、B都对D、A、B都不对
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考题 船舶在浓雾中航行，则船舶的瞭望人员（）A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B、除A外，还应保持不间断的视觉瞭望C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D、保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
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考题 下列关于船舶沿岸雾中航行的说法中，正确的是（）。A、应尽可能使航线与岸线的总趋势平行B、主要使用雷达了望，目视了望是次要的C、采用逐点航法能确保航线安全D、以上均对
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考题 （）是能见度不良时保持正规了望的基本手段A、视觉B、听觉C、雷达D、VHF
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考题 （）是保持正规了望的最基本的和最主要的手段。A、视觉B、听觉C、雷达D、VHF
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考题 保持正规了望的最基本的和最主要的手段是视觉，而在能见度不良时保持正规了望的基本手段则是雷达。
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考题 某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船，这属于（）A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对
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考题 某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
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考题 正规了望的最基本手段是（）。A、视觉了望；B、听觉了望；C、雷达了望；D、以上都是。
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考题 船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.A、能熟练运用雷达定船位、选航向B、会使用雷达航行参考图C、AB都对D、AB都不对
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考题 单选题某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题（）是能见度不良时保持正规了望的基本手段A 视觉B 听觉C 雷达D VHF
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考题 单选题船舶保持正规了望的手段为（）。A 视觉瞭望B 听觉瞭望C 用雷达观测、无线电话互通情报D 以上都是
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考题 单选题在雾中航行，未进行雷达标绘或与其相当的系统观测，从而导致碰撞是属于（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 以上均不对
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考题 单选题能见度不良航行时，（）可能是主要的了望手段。A 视觉B 嗅觉C 雷达D VHF
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考题 判断题保持正规了望的最基本的和最主要的手段是视觉，而在能见度不良时保持正规了望的基本手段则是雷达。A 对B 错
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考题 单选题下列关于船舶沿岸雾中航行的说法中，正确的是（）。A 应尽可能使航线与岸线的总趋势平行B 主要使用雷达了望，目视了望是次要的C 采用逐点航法能确保航行安全D A＋B＋C
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考题 单选题当船舶在雾中航行，则（）。A 只需借助雷达进行瞭望B 除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望C A、B都对D A、B都不对
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考题 单选题（）是保持正规了望的最基本的和最主要的手段。A 视觉B 听觉C 雷达D VHF
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考题 单选题船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员：（）.A 只须保持雷达了望和听觉了望B 除保持雷达了望和听觉了望外，还应保持不间断的视觉了望C 应使用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望D 应保持视觉、听觉和雷达了望即可
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考题 单选题某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 判断题雾中航行时，只要正确使用雷达，就可以不派人了望。A 对B 错
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考题 单选题下列有关雷达说法中哪个正确：（）A 对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B 在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C 《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的了望D 在进行雾中避让时，“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法
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考题 单选题正规了望的最基本手段是（）。A 视觉了望；B 听觉了望；C 雷达了望；D 以上都是。
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考题 单选题在雾中航行，未进行雷达标绘或与其相当的系统观测，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 一种通常做法
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