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单选题
OBCU_ATP通过结合雷达传感器的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU_ATP计算列车的绝对位置。
A

OBCU_ATP

B

轨旁ATP

C

OPG

D

加速度计


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车载()用来读取轨旁信标信息,用来实现列车定位。A、多普勒雷达B、信标天线C、无线天线D、速度传感器

考题 SDU单元为()和测速雷达信号部分提供电源,当列车运行时,SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。

考题 在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的()控制列车运行,列车自动运行。

考题 速度和距离单元是速度和距离的输入单元。SDP软件负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。

考题 在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。A、轨旁ATPB、可变应答器C、AP天线D、车载雷达

考题 OBCU_ATP通过结合雷达传感器的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU_ATP计算列车的绝对位置。A、OBCU_ATPB、轨旁ATPC、OPGD、加速度计

考题 OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的()数据进行调制和传输。A、无线B、ATPC、联锁D、应答器

考题 列车自身状况的列车运行速度是通过()获得的。A、预存主机B、键盘C、传感器D、计算走行里程

考题 OBCU ATP通过结合()的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU ATP计算列车的绝对位置。

考题 列车自身状况的列车所处线路位置是通过()获得的。A、预存主机B、键盘C、传感器D、列车运行速度计算走行里程

考题 列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A、无源应答器B、有源应答器C、轨旁电子单元D、测速传感器

考题 SDU模块能够接收()和()发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。A、应答器B、速度传感器C、测速雷达D、轨道电路

考题 下列不属于OBCU_ATP定位设备的是()。A、OPB、ATOC、应答器天线D、雷达

考题 速度和距离单元是速度和距离的输入单元。()负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。

考题 单选题OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的()数据进行调制和传输。A 无线B ATPC 联锁D 应答器

考题 单选题在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行,列车自动运行。A OBCU_ITFB OBCU_ATOC 司机D ATS

考题 单选题在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。A 轨旁ATPB 可变应答器C AP天线D 车载雷达

考题 填空题速度和距离单元是速度和距离的输入单元。()负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。

考题 多选题SDU模块能够接收()和()发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。A应答器B速度传感器C测速雷达D轨道电路

考题 填空题OBCU ATP通过结合()的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU ATP计算列车的绝对位置。

考题 填空题在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的()控制列车运行,列车自动运行。

考题 单选题列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A 无源应答器B 有源应答器C 轨旁电子单元D 测速传感器

考题 单选题列车自身状况的列车运行速度是通过()获得的。A 预存主机B 键盘C 传感器D 计算走行里程

考题 填空题SDU单元为()和测速雷达信号部分提供电源,当列车运行时,SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。

考题 单选题下列不属于OBCU_ATP定位设备的是()。A OPB ATOC 应答器天线D 雷达