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填空题
船舶每舷至少有（）个救生圈装有可浮救生索。

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考题 船舶每舷至少有1个救生圈装有可浮救生索。()
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考题 自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。此题为判断题(对，错)。
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考题 备有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少应有：A.1个B.2个C.A与B都对D.A与B都不对
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考题 船舶配备的救生圈至少有总数（）应带自亮灯浮。
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考题 船舶（）至少有一个救生圈应装有可浮救生索，索长（）米。A、驾驶台；30B、每舷；30C、船首；30
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考题 船舶要求（）至少放一个有可浮救生索的救生圈。A、驾驶台B、船首C、船尾
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考题 如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A、救生衣B、带浮索的救生浮环C、带浮索的救生圈D、带自亮浮灯的救生圈
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考题 船舶每舷至少有（）个救生圈装有可浮救生索。
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考题 船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。（）
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考题 自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）
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考题 船舶驾驶台每舷应有1个配有自亮灯和可浮救生索的救生圈。
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考题 备有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少应有（）.A、1个B、2个C、A与B都对D、A与B都不对
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考题 船上救生圈至少半数有自亮灯，至少（）配有自发烟雾信号，每舷至少（）装有可浮救生索。A、2个，1个B、1个，2个C、2个，2个D、1个，1个
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考题 每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有2个设有自发烟雾信号。（）
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考题 救生圈所配可浮式救生索越长越好。（）
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考题 救生圈存放，下列正确的说法有（）A、船舶沉没时，救生圈能浮离B、救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C、救生圈应合理分散在船舶两舷D、每一船员舱室内至少应放一救生圈
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考题 判断题船舶驾驶台每舷应有1个配有自亮灯和可浮救生索的救生圈。A 对B 错
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考题 多选题救生圈存放，下列正确的说法有（）A船舶沉没时，救生圈能浮离B救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C救生圈应合理分散在船舶两舷D每一船员舱室内至少应放一救生圈
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考题 单选题船上救生圈至少半数有自亮灯，至少（）配有自发烟雾信号，每舷至少（）装有可浮救生索。A 2个，1个B 1个，2个C 2个，2个D 1个，1个
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考题 单选题如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A 救生衣B 带浮索的救生浮环C 带浮索的救生圈D 带自亮浮灯的救生圈
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考题 多选题根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？（）A应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近B其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢C船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者D不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈E每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
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考题 单选题船舶每舷应至少有1个救生圈设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的（）倍，或（）m，取大者。A 1.5，20B 1.5，30C 2，20D 2，30
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考题 判断题船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。（）A 对B 错
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考题 单选题对于国内航行海船，救生设备与装置配备要求：（）.Ⅰ．客船、500总吨及以上货船，至少配备双向甚高频无线电话至少3台；Ⅱ．客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器；Ⅲ．每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号；Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。A Ⅲ、ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ
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考题 判断题自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）A 对B 错
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考题 单选题备有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少应有（）.A 1个B 2个C A与B都对D A与B都不对
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