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填空题
前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要()。

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考题 前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。

考题 按汽车的传动系统分类可以分为()。A、发动机中置前驱B、发动机前置前驱C、发动机前置后驱D、发动机前置四驱

考题 前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。

考题 前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要()。

考题 中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大

考题 在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

考题 在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

考题 中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大D、以上选项都错误

考题 在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱

考题 前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱

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考题 关于万向传动的应用,一般应用较少的是()。A、前置后驱的汽车B、多轴驱动的汽车C、前置前驱的汽车D、转向操纵机构

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考题 单选题在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。A 前横梁B 前纵梁C 前挡泥板

考题 单选题在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A 前横梁B 前纵梁C 前挡泥板

考题 判断题前置前驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。A 对B 错

考题 填空题前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。

考题 单选题关于万向传动的应用,一般应用较少的是()。A 前置后驱的汽车B 多轴驱动的汽车C 前置前驱的汽车D 转向操纵机构

考题 单选题双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。A 前置前驱汽油汽车B 前置前驱柴油汽车C 前置后驱汽油汽车D 前置后驱柴油汽车

考题 单选题中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A 中置后驱汽车的大B 前置前驱和前置后驱汽车的大C 纵梁同样大

考题 判断题前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。A 对B 错

考题 单选题前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A 前纵梁B 中间梁C 后纵梁D 前立柱