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单选题
PSC规定,船上高级船员应知晓()。 Ⅰ、船损控制图和船上油污应急计划 Ⅱ、防火控制图 Ⅲ、应变部署表 Ⅳ、货物配载图
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B

Ⅰ+Ⅱ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案

参考解析
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考题 按"船上油污应急计划"应变部署规定,船员的集合地点为______。A.艇甲板B.主甲板C.机舱控制室D.驾驶台

考题 对于PSC有关应变部署表的检查,下面说法正确的是______。A.船员应知晓应变部署表中为其规定的职责及履行其职责的地点B.应变部署表规定由船长决定某些关键船员一旦不能工作的替换人C.应变部署表规定由轮机长决定某些关键船员一旦不能工作的替换人D.轮机部应变部署表由大管轮负责填写

考题 导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括______。Ⅰ、证书明显失效的证据Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ

考题 PSC规定,船上高级船员应知晓______。Ⅰ、船损控制图和船上油污应急计划Ⅱ、防火控制图Ⅲ、应变部署表Ⅳ、货物配载图A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅡC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 下列哪项缺陷可能成为PSC更详细检查的明显依据?()Ⅰ、国际防止油污证书失效;Ⅱ、缺少垃圾处理的记录;Ⅲ、船舶卫生状况极差;Ⅳ、船上没有最新的应变部署表、防火控制图。 A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 按照有关要求,客船上及干货船上应有固定的破损控制图。该图是为了______。A.指导全体船员B.指导普通船员C.指导高级船员D.A、B、C都是

考题 按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”?Ⅰ.收到该船舶低于标准的举报 Ⅱ.无最新的应变部署表和防火控制图 Ⅲ.误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序 Ⅳ.主要船员之间因语言障碍不能进行交流A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 根据船王油污应急计划的规定,溢油应变部署表中应注明()。 A、溢油报警信号B、船员集合地点、溢油报警信号和每个船损负责部位和职责C、每个船员负责部位和职责D、船员集合地点

考题 根据船上油污应急计划要求,船上必须张贴溢油应变部署表,当船员听到()报警应迅速到()集中,轮机长职责是()。 A、•——•/主甲板/现场指挥,组织回收溢油B、—•—/艇甲板/机舱,确保主机运行C、•——•/艇甲板/机舱,确保主机运行D、—•—/主甲板/现场指挥,组织回收溢油

考题 MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”(SOPEP)规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”,并使用船上船员的工作语言

考题 “应变部署表”应列明弃船救生和扑灭火灾时,船上所有船员的()A、分工部署;人员职责B、技术动作及应急信号C、A+B

考题 船方申请审批《船上油污应急计划》时,应要求其提供哪些资料?

考题 为保证船上人命安全,每艘船舶必须配置应急时每位船员应执行任务的应变部署表。()

考题 按规定要求每一艘船舶都应展示该船的消防控制图,应变信号和船员应变部署,以利于应变所需.

考题 “船上油污应急计划”必须用船员的工作语言写成。

考题 发生火灾后,船员可从()查阅各种消防器材的位置及配备数量。A、应变部署表B、应变任务卡C、防火控制图D、应急计划书

考题 船上油污应急计划必须用()写成。A、英语B、船上船员的工作语言C、法语D、汉语

考题 PSC检查官来到一艘油船的驾驶室,在驾驶室里存放有下列文件资料。请问其中()属于PSC检查范围之内。A、应急部署表(Musterlists)B、油污应急计划(SOPEP)C、GMDSS设备操作说明书D、破损控制图(DamageControlPlan)

考题 判断题MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”(SOPEP)规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”,并使用船上船员的工作语言A 对B 错

考题 单选题导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括()。 Ⅰ、证书明显失效的证据 Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作 Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅲ

考题 单选题发生火灾后,船员可从()查阅各种消防器材的位置及配备数量。A 应变部署表B 应变任务卡C 防火控制图D 应急计划书

考题 判断题为保证船上人命安全,每艘船舶必须配置应急时每位船员应执行任务的应变部署表。()A 对B 错

考题 单选题以下关于船上油污应急计划,表述有误的是()。A 150总吨及以上的油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划B 400总吨及以上的非油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划C 船上油污应急计划的编制应符合IMO制定的船上油污应急计划编制指南的要求D 船上油污应急计划使用船长和驾驶员的母语和英语编写

考题 单选题按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”()。 Ⅰ.船舶卫生状况极差; Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据; Ⅲ.船上没有最新的防火控制图; Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。A Ⅰ—ⅢB Ⅰ—ⅣC Ⅱ—ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。A Ⅰ—ⅣB Ⅱ—ⅣC Ⅰ—ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。A ①~③B ①~④C ②~④D ①②④

考题 单选题()应按规定在船上有关场所张贴布置。A 船舶油污应急计划B 船舶油污应急部署表C 船上海洋污染应急计划D 船舶应急响应计划