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单选题
汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()
A

高压侧压力

B

高压侧温度

C

低压侧压力

D

低压侧温度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽车空调系统中,冷凝器是用来散热的;( )是用来吸热的。A.中冷器B.膨胀阀C.蒸发器D.压缩机

考题 有关冷凝器散热气流,下列哪一项陈述最为正确() A.散热风扇如发生故障,空气流量会减少B.通过冷凝器的气流减少会导致系统吸气压力过低C.散热风扇发生故障,空气流量会增加D.散热风扇发生故障,蒸发压力会下降

考题 发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

考题 冷凝器散热风扇和水箱散热风扇是同指同一个风扇。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 有关冷凝器散热气流,下列哪一项陈述最为正确()A、散热风扇如发生故障,空气流量会减少B、通过冷凝器的气流减少会导致系统吸气压力过低C、散热风扇发生故障,空气流量会增加D、散热风扇发生故障,蒸发压力会下降

考题 汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。

考题 以下哪个部件不属于发动机冷却系统?()A、节温器B、冷凝器C、散热器D、风扇

考题 最新BMW空调系统的冷凝器模块有哪些功能()A、散热B、除湿C、增压D、控制风扇转速

考题 空调系统室外机风扇出现故障时,将导致冷凝器散热不良,压缩机高压保护。

考题 相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言,下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处()A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开,散热器风扇仍然继续运转,直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态,仍然可以启用冷凝器风扇。

考题 某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A、高压开关B、低压开关C、中压开关D、高、低压开关

考题 汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度

考题 汽车空调系统里,对制冷剂进行散热的装置是()A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀

考题 发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

考题 S10500系列具有精细可靠的通风散热设计,主要特色包含()。A、256级的调速风扇B、分功能区的散热方式C、根据单板的配置自动设计散热方案D、智能风扇调速管理算法

考题 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热

考题 冷凝器是汽车空调系统的动力源。

考题 汽车空调制冷系统中,()等都能对制冷强度实现调节。A、电磁离合器B、蒸发器温度C、冷凝器风扇D、制冷循环压力E、冷却水循环路线

考题 在汽车空调装置中,冷凝器安装在()。A、发动机散热器前B、驾驶室内C、后行李箱内D、发动机散热器后

考题 汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似,由铝制芯管和散热片组成。

考题 汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起()。A、高压端压力偏低B、冷却系统水温偏低C、冷气不足D、冷气过量具

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考题 单选题汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起问题:()A 冷气不足B 冷却系统水温偏低C 高压端压力偏低D 冷气过量

考题 判断题汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。A 对B 错

考题 单选题汽车空调系统里,对制冷剂进行散热的装置是()A 蒸发器B 冷凝器C 压缩机D 膨胀阀

考题 单选题某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A 高压开关B 低压开关C 中压开关D 高、低压开关