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判断题
等效斜率大的磨耗形踏面利于机车的蛇行稳定性,德国ICE则采用大等效斜率的磨耗形踏面使动力车的蛇行稳定性得以改善。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。 A、钢轨内侧与轮缘的磨耗B、蛇行运动C、机车振动D、机车滑行

考题 磨耗踏面的等效斜率较小,对机车运行稳定性有利() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。

考题 下面说法不属于蛇行运动危害的是()。A、磨耗车轮踏面B、使轮对脱轨C、增加运行阻力D、增加车辆运行的平稳性

考题 车辆蛇行运动的存在,使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。

考题 磨耗形踏面

考题 动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。A、轮缘单靠;B、蛇行运动;C、机车振动;D、擦伤

考题 控制型转向架采用()。A、锥形踏面B、磨耗形踏面C、RD3D、轮箍轮

考题 车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。

考题 磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?

考题 磨耗形踏面的等效斜度大小()A、不影响机车轮对的磨耗B、不影响曲线通过C、对机车蛇稳存在大的负作用D、大大改善机车蛇稳

考题 动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。A、钢轨内侧与轮缘的磨耗B、蛇行运动C、机车振动

考题 为了提高机车的横向运行稳定性和平稳性,()踏面得到广泛应用。A、低斜度锥形B、1:20C、磨耗形D、高斜度锥形E、1:10

考题 车轮踏面中斜率为()的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。A、1:5B、1:10C、1:15D、1:20

考题 机车磨耗形踏面的优点()。A、减少了旋轮时的车削量B、同样接触应力下,容许更低的轴重C、减少了曲线上的轮缘磨耗D、降低了机车的蛇行临界速度

考题 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。

考题 单选题磨耗形踏面的等效斜度大小()A 不影响机车轮对的磨耗B 不影响曲线通过C 对机车蛇稳存在大的负作用D 大大改善机车蛇稳

考题 单选题踏面等效斜率大,曲线导向性能好,但是较大的踏面等效斜率不利于转向架的()A 蛇行稳定性B 横向稳定性C 运行平稳性D 直线性能

考题 问答题磨耗形踏面为什么能减少轮缘磨耗和踏面磨耗?

考题 单选题动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。A 钢轨内侧与轮缘的磨耗B 蛇行运动C 机车振动

考题 名词解释题磨耗形踏面

考题 单选题控制型转向架采用()。A 锥形踏面B 磨耗形踏面C RD3D 轮箍轮

考题 单选题钢轮钢轨车辆的轮对运动公式R=(br0)/(λy)中,λ表示()。A 车轮滚动圆半径B 运行距离C 蛇行波长D 车轮踏面锥度或等效斜率

考题 单选题动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。A 轮缘单靠;B 蛇行运动;C 机车振动;D 擦伤

考题 多选题机车磨耗形踏面的优点()。A减少了旋轮时的车削量B同样接触应力下,容许更低的轴重C减少了曲线上的轮缘磨耗D降低了机车的蛇行临界速度

考题 问答题磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?

考题 单选题LM踏面属于()踏面。A 锥形B 圆柱形C 磨耗形D 智能形