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单选题
转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：（）；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速40km/h运行
A
至少一个轮对轴承温度测量故障
B
监测到车轴抱死
C
至少一个车轴的运行稳定监控故障
D
转向架监测故障开关43-S12置“关”位
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考题
转向架监测故障，故障代码为68CA，故障描述：转向架监测故障开关43-S12置“关”位；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，并确认故障，通知司机限速40km/h运行
考题
确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
考题
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地
考题
旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
考题
在客专、高铁区段，随车机械师需下车检查、处理故障时，须通知司机，由（）负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。
考题
转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：监测到车轴抱死；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速（）运行。A、160公里/小时B、120公里/小时C、80公里/小时D、40公里/小时
考题
出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C、维持运行，汇报调度。D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
考题
CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C、维持运行，汇报调度D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
考题
下列（）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
考题
单选题CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A
维持运行，断开故障设备的NFBB
用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C
维持运行，汇报调度D
用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
考题
单选题旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A
故障车辆运行方向左侧B
故障车辆运行方向右侧C
故障车辆来车方向左侧D
故障车辆站台侧
考题
单选题出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A
维持运行，断开故障设备的NFBB
用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C
维持运行，汇报调度。D
用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
考题
填空题确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
考题
判断题转向架监测故障，故障代码为68CA，故障描述：转向架监测故障开关43-S12置“关”位；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，并确认故障，通知司机限速40km/h运行A
对B
错
考题
单选题转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：监测到车轴抱死；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速（）运行。A
160公里/小时B
120公里/小时C
80公里/小时D
40公里/小时
考题
判断题转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地A
对B
错
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