考题
辙叉号数愈大,辙叉角愈小,允许通过列车的速度就越()。
A、低B、不变C、高
考题
辙叉角愈小,辙叉号愈大,列车侧向过岔速度愈高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔辙叉号数越大,列车侧向通过时产生的离心力和对道岔的冲击力越小,允许通过的速度越高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。此题为判断题(对，错)。
考题
道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。A.道岔辙岔号数愈大速度愈高B.道岔辙岔号数愈大速度愈低C.无关D.不能确定
考题
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。
考题
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A、辙叉号数愈大速度愈高B、辙叉号数愈大速度愈低C、无关D、不能确定
考题
道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。
考题
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。（考点范围：道岔相关知识）
考题
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
考题
道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
考题
道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。
考题
道岔号数越大，辙叉转向角度就越小，侧向通过列车的速度就越高。
考题
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
考题
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
考题
用于侧向通过列车的（）道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。A、单开B、双开C、三开D、对称
考题
判断题道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。A
对B
错
考题
判断题道岔辙*号数愈大列车侧向通过速度就可愈高。A
对B
错
考题
填空题道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
考题
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
考题
填空题道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。
考题
单选题道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A
辙叉号数愈大速度愈高B
辙叉号数愈大速度愈低C
无关D
不能确定
考题
判断题道岔辙叉号数越大，列车侧向通过速度就越高。A
对B
错
考题
问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
