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判断题
轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速,也可以改变从动轴的转向。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 轮系中使用惰轮可以改变从动轮的转速。

考题 定轴轮系常应用惰轮实现从动轴的变相转动。

考题 改变轮系中相互啮合的齿轮数目可以改变()的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴

考题 三星轮换向机构是利用()来实现从动轴回转方向的改变。A、首轮B、末轮C、中间轮D、惰轮

考题 定轴轮系主要有联接相距较远的两传动轴,获得很大的传动比,改变从动轴的()等作用。A、转速,转向B、运动C、固定不动D、滑动

考题 在轮系中如入惰轮可改变轮系的()。A、传动比B、转向C、改变传动比和转向

考题 轮系传动中,惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。

考题 轮系中主动轴与最后一根从动轴的转速之比,称为该轮系的传动比。

考题 在轮系中,惰轮既可以是前级的从动轮,也可以是后级的主动轮。

考题 当主动轴转速或转向不变时,利用轮系可使从动轴获得()或改换转向。

考题 在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。

考题 定轴轮系的传动比是指轮系中()之比。轮系中的惰轮只能改变(),而不能改变()。

考题 加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向,对()的大小没有影响。

考题 定轴轮系中的传动比等于()的转速之比,也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

考题 轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速,也可以改变从动轴的转向。

考题 主动轴转速不变时,利用轮系可使从动轴获得多种(),并可换向。

考题 定轴轮系中,采用过桥轮的目的是()A、改变从动末轮转速的大小B、改变从动末轮的转向C、改变从动末轮转速的大小和方向D、改变轮系的传动比

考题 在定轴轮系中,既是主动齿轮,又是从动齿轮,把该齿轮称作(),它虽然不改变传动比的(),但是改变传动比的()。

考题 轮系中的惰轮只改变从动轮的(),而不改变主动轮与从动轮的()大小。

考题 改变轮系中相互啮哈的齿轮数目可以改变()的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴

考题 填空题在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。

考题 填空题加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向,对()的大小没有影响。

考题 单选题在定轴轮系中,轮系的传动比与过轮(惰轮)的齿数______;而过轮对末(从动)轮的转向______。(  )A 无关;无关B 无关;有关C 有关;无关D 有关;有关

考题 填空题轮系中的惰轮只改变从动轮的(),而不改变主动轮与从动轮的()大小。

考题 填空题定轴轮系的传动比是指轮系中()之比。轮系中的惰轮只能改变(),而不能改变()。

考题 判断题在轮系中,惰轮既可以是前级的从动轮,也可以是后级的主动轮。A 对B 错

考题 填空题当主动轴转速或转向不变时,利用轮系可使从动轴获得()或改换转向。