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制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

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考题 制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A、刹车B、分解C、制动失灵D、紧急停车

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考题 装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大

考题 国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有()A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

考题 如果盘式制动器的滑动销锈蚀,将导致()A、没有制动B、制动拖滞C、制动管路中产生空气D、制动主缸损坏

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考题 紧急制动阀装在()A、制动机管路上B、制动缸管路上C、列车管支管上D、副风缸管路上

考题 制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

考题 现压阀()。A、串联于液压制动回路的后制动管路中B、与液压制动回路的后制动管路并联C、串联于液压制动回路的前制动管路中

考题 JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。

考题 空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?

考题 只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。

考题 排出()内的空气会使车体落下,因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。A、空气弹簧系统B、制动管路C、制动风缸D、制动系统

考题 制动器失效的原因是()。A、制动摩擦片上有油B、制动管路有空气C、各轴承损坏

考题 ()会造成制动跑偏。A、制动管路有空气B、左右制动器磨损不一致C、制动液液面不足D、ABS系统故障

考题 气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀

考题 加速阀装在制动阀到制动气室的管路上作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

考题 制动管路中有空气会导致()。A、制动踏板沉重B、制动距离变短C、制动效果变差D、制动减速度增加

考题 加速阀装在制动阀到制动气室的管路上(或快放阀内),作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

考题 气压制动管路内结冰或油污严重而堵塞制动管路,将导致()故障。A、制动失效B、制动跑偏C、制动拖滞D、制动不良

考题 多选题机车空气制动系统主要由()等组成。A制动阀B中继阀C分配阀D管路及其附件

考题 单选题比例阀(亦称P阀)的作用()。A 当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量B 当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量C 当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量

考题 判断题JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。A 对B 错

考题 单选题现压阀()。A 串联于液压制动回路的后制动管路中B 与液压制动回路的后制动管路并联C 串联于液压制动回路的前制动管路中

考题 单选题制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A 刹车B 分解C 制动失灵D 紧急停车