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判断题
人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

考题 无缝线路钢轨重伤处理方法有()。 A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施

考题 人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨外观及表面伤损检查发现()及其他伤损时,应进行复核。 A.钢轨擦伤B.鱼鳞裂纹C.磨耗D.以上都是

考题 钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人工巡查可结合线路设备()和()进行。

考题 发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。A、擦伤B、剥离裂纹C、波磨D、锈蚀

考题 铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有侧磨、波磨和剥离掉快。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。

考题 人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。

考题 当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

考题 钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗

考题 当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。A、预防性B、周期性C、修理性D、临时性

考题 发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

考题 铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有()。A、侧磨、擦伤和剥离掉块B、侧磨、波磨和剥离掉块C、擦伤、工具划伤和鱼鳞伤D、锈蚀、擦伤和鱼鳞伤

考题 填空题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

考题 多选题发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。A擦伤B剥离裂纹C波磨D锈蚀

考题 填空题人工巡查可结合线路设备()和()进行。

考题 填空题发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

考题 判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。A 对B 错

考题 单选题铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有()。A 侧磨、擦伤和剥离掉块B 侧磨、波磨和剥离掉块C 擦伤、工具划伤和鱼鳞伤D 锈蚀、擦伤和鱼鳞伤

考题 单选题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。A 预防性B 周期性C 修理性D 临时性

考题 多选题钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A轨头磨耗B轨头剥离裂纹及掉块C轨顶面擦伤D波形磨耗