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单选题
机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。 a.在门的两侧及总控制站分别进行启闭试验; b.开始关闭到完全关闭发出的警报时间; c.试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次; d.试验应是开始关闭到完全关闭连续3次; e.如装有手动装置,还需手动启闭3次。
A

a+b+e

B

a+b+c+e

C

a+b+d+e

D

a+d+e


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考题 在轴隧与机舱的连壁上一般应设有______。A.铰链式水密门B.水密型监视窗C.滑动式水密门D.天窗的透气口

考题 从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 在对机舱水密门进行开关试验时,每()个月进行一次并记录,应进行()等试验。 A、6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间B、3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间C、6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间D、3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间

考题 SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在轴隧与机舱的连壁上一般应设有:() A、手动式水密门B、水密型监视窗C、滑动式水密门D、天窗的透气口

考题 机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置,还需手动启闭3次 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 废气锅炉修理后,应在航行试验时进行效用试验,其试验内容应包括:()Ⅰ、安全阀手拉开启装置操纵灵活性Ⅱ、自动调节及安全报警设备试验Ⅲ、烟门启闭调节动作及水位正常Ⅳ、主机在全负荷下,进排气温度和蒸汽压力合格 A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 大管轮负责对_进行定期检查试验。①起重设备;②安全阀;③机舱灭火设备;④应急舱底阀;⑤机舱水密门;⑤燃油速闭阀。A.①②③B.①②③④C.①②③④⑤D.①②③④⑤⑥

考题 主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部( ); 对各种水密门、窗、舱口、人孔等必要时应进行( ),确保水密性能良好。A.水密密封 B.水压试验 C.修理 D.随时水密封闭 E.检查

考题 动力滑动水密门是()水密门。A、一级B、二级C、三级

考题 按照SOLAS74及修正案的要求,货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行()A、在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验B、在该门装妥后,船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验C、在该门装妥后作冲水试验

考题 某船进行年度检验,其不必()A、对主、辅操舵装置和控制系统检验并作效用试验B、对固定式没货系统进行外部检验及报警试验C、对舱底系统作效用试验D、对船舶水密门进行检查和操作试验

考题 《04规则》规定:客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。()

考题 客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()A、1.3米B、1.4米C、1.5米D、1.6米

考题 机舱水密门,每半年进行开关试验并记录。

考题 对机舱水密门的日常保养工作主要是()A、加油活络,开关试验B、滑动滚轮换新C、压力试验D、密封圈更换,压力试验

考题 判断题机舱水密门,每半年进行开关试验并记录。A 对B 错

考题 单选题必须设置手动操纵装置的水密门是() Ⅰ.铰链式水密门;Ⅱ.滑动式水密门;Ⅲ.动力滑动式水密门。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题废气锅炉修理后,应在航行试验时进行效用试验,其试验内容应包括()。 a.安全阀手拉开启装置操纵灵活性; b.自动调节及安全报警设备试验; c.烟门启闭调节动作及水位正常; d.主机在全负荷下,进、排气温度和蒸汽压力合格。A b~dB a~dC c+dD a+c+d

考题 单选题某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()A 水密门要有船级社的产品证书B 该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关,并在各个操纵位置上有开/关的指示C 在水密门上就注明“航行中关闭”,水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D 上述全部

考题 单选题对机舱水密门的日常保养工作主要是()A 加油活络,开关试验B 滑动滚轮换新C 压力试验D 密封圈更换,压力试验

考题 单选题从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。 Ⅰ.油柜速闭阀在机舱外遥控关闭; Ⅱ.轴隧水密门应是滑动移门; Ⅲ.应急吸口应直通舱底; Ⅳ.设备重量要左右均衡,大设备重心要低。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅡD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 多选题根据SOLAS规定,允许在货船水密舱壁和内部甲板上开口。对于开口的要求应该是()A为开口设置的门应该是滑动水密门,并能从驾驶室遥控关闭B该门也能在其两侧都能关闭C每一个动力操作的滑动水密门应该有一个独立的手动机械操作装置D在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器,并在关闭时发出声响报警

考题 单选题按照SOLAS74及修正案的要求,货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行()A 在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验B 在该门装妥后,船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验C 在该门装妥后作冲水试验

考题 单选题机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的()。A 铰链式水密门B 滑动式水密门C 一级水密门D 移动式水密门

考题 单选题一艘杂货船的舵机舱位于机舱后,舵机舱与机舱之间是水密横舱壁,在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性,验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案?()A 把门关紧,如果橡皮密封处看不到透光就行了B 既然该水密门已有证书证明其符合水密要求,验船师要求安装后密性试验属无理要求C 在门上再加焊几个额外的紧固装置,确保密性D 先测量门和门框是否有变形,然后用等效方法(涂粉笔、超声波等)检验密性

考题 单选题下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是()A 滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭B 每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C 当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作D 除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭

考题 单选题某船进行年度检验,其不必()A 对主、辅操舵装置和控制系统检验并作效用试验B 对固定式没货系统进行外部检验及报警试验C 对舱底系统作效用试验D 对船舶水密门进行检查和操作试验