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单选题
估算绞辘省力的倍数是根据:()
A

定滑车上经过的绳索根数

B

动滑车上经过的绳索根数

C

定、动滑车上经过的绳索总数

D

辘绳根端的系结位置


参考答案

参考解析
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考题 下列说法正确的是________。①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的;②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准;③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大;④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。 A.①B.①~④C.①③D.①③④

考题 辘绳穿法要满足________。①滑车受力平衡;②辘绳不相互摩擦;③绞辘工作平稳安全省力;④根端按反时针方向穿引。 A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

考题 一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为________。(不计摩擦力) A.7B.6C.1/7D.1/6

考题 某绞辘的定滑轮与动滑轮数均为3个,则省力倍数为________。 A.3倍B.6倍C.9倍D.12倍

考题 绞辘省力大小估计是根据________。 A.与定滑轮相连辘绳数来决定的B.与动滑轮相连的辘绳数来决定的C.绞辘滑轮数来决定的D.穿过滑轮的辘绳数来决定的

考题 估算绞辘省力的倍数是看________。 A.定滑车上经过的辘绳数B.动滑车上经过的辘绳数C.定动滑车上经过的辘绳数D.辘绳根端的系结位置

考题 既可省力,又改变力的方向的绞辘是:()A.单绞辘B.复绞辘C.A.B都是D.A.B都不是

考题 使用2-2绞辘,不计摩擦阻力,辘绳根端系结在定滑车上,则省力倍数为______倍。A.2B.3C.4D.5

考题 即可省力又可改变力的方向的绞辘是 ()A、单绞辘B、复绞辘C、都是D、都不是

考题 一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。

考题 用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为:()A、双轮绞辘B、三轮绞辘C、复合绞辘D、绞辘

考题 使用绞辘时能:()A、省力B、不能省力C、改变拉力方向D、既省力,又可有改变拉力方向

考题 单选题判断绞辘省力大小的依据是:()A 与定滑车相连的绳索根数B 与动滑车相连的绳索根数C 绞辘所具有的滑轮总数D 穿过滑轮的绳索根数

考题 单选题绞辘省力大小估计是根据()A 与定滑轮相连辘绳数来决定的B 与动滑轮相连的辘绳数来决定的C 绞辘滑轮数来决定的D 穿过滑轮的辘绳数来决定的

考题 单选题若不计摩擦力,则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说,其省力倍数应为:()A 7B 6C 1/7D 1/6

考题 单选题定滑轮数三个和动滑轮数四个,穿辘绳后组成的绞辘称为:()A 3—4绞辘B 4—3绞辘C 3—3绞辘D 4—4绞辘

考题 单选题一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为()(不计摩擦力)A 7B 6C 1/7D 1/6

考题 单选题辘绳穿法要满足() ①滑车受力平衡; ②辘绳不相互摩擦; ③绞辘工作平稳安全省力; ④根端按反时针方向穿引。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②④

考题 单选题即可省力又可改变力的方向的绞辘是 ()A 单绞辘B 复绞辘C 都是D 都不是

考题 单选题某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为:()A 3倍B 6倍C 9倍D 12倍

考题 单选题既可省力,又改变力的方向的绞辘是()A 单绞辘B 复绞辘C C、B都是D D、B都不是

考题 单选题用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为:()A 双轮绞辘B 三轮绞辘C 复合绞辘D 绞辘

考题 单选题使用绞辘时能:()A 省力B 不能省力C 改变拉力方向D 既省力,又可有改变拉力方向

考题 单选题某绞辘的定滑轮与动滑轮数均为3个,则省力倍数为()A 3倍B 6倍C 9倍D 12倍

考题 判断题一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。A 对B 错

考题 单选题辘绳穿法要满足() ①力端受力最大; ②根端受力最大; ③辘绳不相互磨擦; ④绞辘工作平稳、安全、省力。A ①②;B ①③④;C ②③④;D ③④。

考题 单选题如不计滑车自重及摩擦阻力,那么,一副复绞辘的省力倍数可以看作是()A 动滑车滑轮两侧的辘绳数B 定滑车滑轮两侧的辘绳数C 定、动滑车的滑轮数之和D 定、动滑车的滑轮数之和再加1