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单选题
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
A

Ⅰ~Ⅴ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ~Ⅲ

D

Ⅰ~Ⅳ


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。A Ⅰ~ⅤB Ⅱ+ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ~Ⅳ” 相关考题
考题 不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是。() A、保持柴油机良好的燃烧和排气,减少排气颗粒排放率B、在柴油机负荷低时,旁通全部废气,防止锅炉烟垢沉积C、A十BD、在柴油机负荷高时,废气部分旁通,减少锅炉烟垢沉积

考题 MAN-B产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。() A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

考题 在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—300℃,则可利用排气余热的()左右。 A、62%/30%B、62%/40%C、40%/62%D、30%/62%

考题 现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。 A、400/300B、300/200C、255/188D、200/165

考题 在二冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为280~300℃,可利用的排气热量约为:() A、60%B、50%C、40%D、30%

考题 在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为400℃,大约可利用排气能量的:() A、62%B、58%C、47%D、34%

考题 柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动动力涡轮驱动发电机,足以代替一台普通柴油发电机组,采用此装置优点是:() A、可以提供更多的廉价电力B、降低了柴油机排气背压C、使废气锅炉废气流速不至于太低D、降低废气锅炉废气流速

考题 利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气

考题 在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

考题 下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是:() A、冷却水的部分热量用于海水淡化B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率C、轴带发电机/电动机D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

考题 下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:() A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C、轴带发电机全部代替柴油发电机D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

考题 以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。I、废气锅炉全部代替辅助锅炉II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉IV、冷却水的部分热量用于海水淡化V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A.I~VB.II+IIIC.I~IIID.I~IV

考题 不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B.汽轮发电机全部代替柴油发电机,废气锅炉全部代替辅助锅炉C.轴带发电机全部代替柴油发电机D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

考题 废气涡轮的任务是把柴油机排出的废气能量全部转换成机械功。

考题 在有条件的地区,钻井作业大力推行利用()代替柴油发电机,减少柴油发电机废气排放和噪声污染。

考题 恒压涡轮增压利用了柴油机废气中的全部可利用能量。

考题 问答题为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?

考题 单选题现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。A 400/300B 300/200C 255/188D 200/165

考题 单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。A 废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B 废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C 进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D 副机排气管上/副机排气

考题 单选题目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。A 仅实现ⅠB 仅实现ⅡC Ⅰ+ⅡD Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ都已实现

考题 单选题在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃,则可利用排气余热的()左右。A 62%/30%B 62%/40%C 40%/62%D 30%/62%

考题 单选题在柴油机动力装置的船舶上,一般设置有()等蒸汽锅炉。A 主锅炉B 燃油辅助锅炉C 废气锅炉D B+C

考题 单选题不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是()。A 保持柴油机良好的燃烧和排气,减少排气颗粒排放率B 在柴油机负荷低时,旁通全部废气,防止锅炉烟垢沉积C A十BD 在柴油机负荷高时,废气部分旁通,减少锅炉烟垢沉积

考题 单选题超级汽轮发电系统(STG)是废热利用联合装置,其余热利用装置有()。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机;Ⅱ.空气冷却器;Ⅲ.废气锅炉A Ⅰ+ⅢB Ⅰ+ⅡC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题关于废气锅炉的以下叙述中不准确的为()。A 可以有效利用柴油机余热,而且兼有消声作用B 对船舶主机形成的背压不会影响主机工作C 以废气锅炉作为辅助锅炉一个附加受热面,废气锅炉的水位不必单独调节D 前述A与C

考题 单选题下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。A 废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B 汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C 轴带发电机全部代替柴油发电机D 汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机