考题
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
A.刚性;柔性B.刚性;刚性C.刚性;柔性D.柔性;柔性
考题
刚性接触网是在轨道上方由接触线、承力索、馈线、架空地线等组成并向列车传输电能的架空线路,一般设于地面及高架线路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
刚性接触网由（）组成。A、架空刚性汇流排B、接触线C、支持定位装置D、绝缘部件及架空地线
考题
西咸车辆段内接触网采用（）A、柔性接触网B、刚性接触网C、柔性与刚性相结合D、暂无确定
考题
架空刚性接触网的中心锚结由（）等组成。A、中心锚结线夹B、绝缘线索C、调节螺栓D、固定底座
考题
西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）A、柔性接触网B、刚性接触网C、柔性与刚性相结合D、暂无确定
考题
接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。
考题
刚性中心锚结是在刚性接触网区段里，用来防止（）的装置。
考题
柔性接地棒可以用来挂设刚性接触网，但刚性接地棒也可以用来挂设挂设柔性接触网
考题
刚性接触网主要由（）、接触线、支持定位装置和绝缘部件、（）等部分组成。
考题
柔性接地棒可以用来挂设刚性接触网，但刚性接地棒不能用来挂设挂设柔性接触网
考题
目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
考题
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A、刚性；柔性B、刚性；刚性C、柔性；刚性D、柔性；柔性
考题
牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
考题
车场采用（）。A、刚性接触网B、柔性接触网C、链性接触网D、第三轨
考题
单选题目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A
三轨B
架空式C
柔性D
刚性
考题
单选题西咸车辆段内接触网采用（）A
柔性接触网B
刚性接触网C
柔性与刚性相结合D
暂无确定
考题
多选题架空刚性接触网的中心锚结由（）等组成。A中心锚结线夹B绝缘线索C调节螺栓D固定底座
考题
单选题西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）A
柔性接触网B
刚性接触网C
柔性与刚性相结合D
暂无确定
考题
单选题一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A
刚性；柔性B
刚性；刚性C
柔性；刚性D
柔性；柔性
考题
填空题刚性接触网主要由（）、接触线、支持定位装置和绝缘部件、（）等部分组成。
