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多选题
在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点？（）
A

马上停车

B

施加停放制动

C

播临时停车广播

D

下车检查道岔被挤情况

E

降受电弓

F

报行调

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 下列不属于一般事件的内容有（）A、挤岔B、列车冒进信号C、未拿或错拿行车凭证发出列车D、中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上
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考题 在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点？（）A、马上停车B、施加停放制动C、播临时停车广播D、下车检查道岔被挤情况E、降受电弓F、报行调
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考题 停运6小时以上12小时以下的，构成（）；停运2小时以上6小时以下；中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上的，构成（）；正线行车（上下行正线之一）中断20分钟以上的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。A、临时停车广播安抚乘客B、配合车站做好乘客疏散工作C、汇报行调D、按照事故处理负责人的指挥处理
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考题 发生挤岔事件时需要马上停车，然后施加停放制动。
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考题 “运营期间正线及折返线上挤岔”属于一般事故。（）
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考题 分公司管辖线路发生运营事故/事件、设备故障、突发事件、自然灾害或灾难性事件时，均可能导致列车在（）非正常情况运行。A、正线B、地铁C、区间D、场段范围
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考题 处理挤岔故障时，如果道岔被进路征用，需先取消进路征用（使用“解封道岔”命令），才能挤岔恢复操作。
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考题 为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响。
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考题 当发生以下哪些（）情况造成正线非正常情况运行时，相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A、信号设备故障影响正线行车组织B、车站设备故障影响正线行车组织C、道床伤亡影响正线行车组织D、治安事件影响正线行车组织
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考题 客户经理在与客户接触时要做到以下几点（）。A、态度谦和，不亢不卑B、口齿清楚，表达明白C、善于聆听，尊重客户D、换位思考，以理服人
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考题 判断题为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响。A 对B 错
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考题 多选题当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的？（）A发现电客车冲突立即紧急停车B汇报行调C汇报场调D做好临时停车广播
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考题 多选题在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。A临时停车广播安抚乘客B配合车站做好乘客疏散工作C汇报行调D按照事故处理负责人的指挥处理
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考题 多选题下列不属于一般事件的内容有（）A挤岔B列车冒进信号C未拿或错拿行车凭证发出列车D中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上
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