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单选题
整体式板桥板厚与跨径之比一般为（）。
A

1/12-1/14

B

1/12-1/16

C

1/2-1/4

D

1/2-1/3

参考答案

参考解析
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考题 矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一，整体式矩形板只适用于跨径小于（　）的桥梁。A.5m B.8m C.10m D.12m
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考题 矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一。下列关于矩形板桥说法不正确的是（ ）。A.整体式矩形板桥横向刚度较大 B.装配式矩形板，板与板之间接缝用混凝土连接 C.悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍 D.连续板桥边跨与中跨之比为0.7～0.8
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考题 钢筋\t空心板桥适用跨径为8.0~16.0m'板厚为0.8~1.2m。
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考题 矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的()。A、 净矢高与计算跨径之比 B、 计算矢高与净跨径之比 C、 净矢高与净跨径之比 D、 计算矢高与计算跨径之比
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考题 拱桥的矢跨比是（ ）。A. 反映拱桥断面特性的指标 B. 计算矢高于计算跨径之比 C. 净矢高与净跨径之比 D. 计算跨径与计算矢高之比
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考题 矢跨比是（　）A.计算矢高与计算跨径之比 B.计算矢高与净跨径之比 C.净矢高与计算跨径之比 D.净矢高与净跨径之比
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考题 实心平板的板跨一般不大于2.4m，板宽为（），板厚为（）。
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考题 连续板一般都做成不等跨的结构，其边跨跨径为中跨的（）倍。
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考题 对于整体式板桥，其跨径通常与板宽相差不大，故在荷载作用下（）A、板处于双向受力状态B、板应纵横双向配筋C、横向分布筋不得少于纵向主筋的15%D、必须设置弯起钢筋E、主拉应力较小
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考题 板是桥梁的主要承重结构，整体式简支板桥一般使用跨径在（）m以下，其桥面宽度往往（）跨径。
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考题 当主梁抗扭能力小（行车道板厚h1与主梁高h之比大于1／4）时，多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中＝（）；支点弯矩计算公式为M支＝（）。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。
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考题 矢拱度是指拱桥拱圈(或拱肋)的（　）。A、净矢高与计算跨径之比B、计算矢高与净跨径之比C、净矢高与净跨径之比D、计算矢高与计算跨径之比
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考题 不等跨连续梁的边跨与中跨之比值一般为0.5。
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考题 下列说法正确的是（）。A、实心板桥一般使用跨径为4.0m～8.0mB、钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m～13.0mC、预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m～16.0mD、装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE、装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
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考题 材料的相对厚度是指材料的（）之比。A、板厚与面积B、面积与板厚C、板厚与体积D、体积与板厚
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考题 钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比大于或等于1.3时，根据受力特性，主钢筋方向应是（）。A、垂直于支承边；B、垂直于自由边；C、平行于支承边D、平行于自由边
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考题 钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比小于1.3时，根据受力特性，分布钢筋方向应为（）。A、垂直于支承边；B、垂直于自由边；C、平行于支承边；D、平行于自由边
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考题 整体式板桥板厚与跨径之比一般为（）。A、1/12-1/14B、1/12-1/16C、1/2-1/4D、1/2-1/3
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考题 填空题当主梁抗扭能力小（行车道板厚h1与主梁高h之比大于1／4）时，多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中＝（）；支点弯矩计算公式为M支＝（）。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。
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考题 填空题连续板一般都做成不等跨的结构，其边跨跨径为中跨的（）倍。
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考题 填空题板是桥梁的主要承重结构，整体式简支板桥一般使用跨径在（）m以下，其桥面宽度往往（）跨径。
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考题 多选题下列说法正确的是（）。A实心板桥一般使用跨径为4.0m～8.0mB钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m～13.0mC预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m～16.0mD装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
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考题 单选题整体式板桥的跨径通常与板宽相差不大，在车辆荷载的作用下的受力状态为哪种形式？（　　）A 纵向单向受力B 横向单向受力C 双向受力D 三向受力
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考题 单选题整体式正交简支板桥的板厚通常取跨径的1/20～1/15，但不宜小于（）。A 50mmB 100mmC 150mmD 200mm
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考题 单选题钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比大于或等于1.3时，根据受力特性，主钢筋方向应是（）。A 垂直于支承边；B 垂直于自由边；C 平行于支承边D 平行于自由边
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考题 单选题矢拱度是指拱桥拱圈(或拱肋)的（）。A 净矢高与计算跨径之比B 计算矢高与净跨径之比C 净矢高与净跨径之比D 计算矢高与计算跨径之比
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考题 单选题矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。A 净矢高与计算跨径之比B 计算矢高与净跨径之比C 净矢高与净跨径之比D 计算矢高与计算跨径之比
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